天兵三號 wrote:請教一下C320K是...(恕刪) 我想有誤會吧沒想到有人會對那句狼皮羊有這麼大反映,事實是我說反了,發文之後又沒去注意,我要說的\應該是羊皮狼,在此致歉我的意思並不是350Z不夠快我想說的是我開350Z的感覺是他的引擎太溫馴板上神人很多,我不敢多說什麼,我以cc數相近的E46 M3來來比較,很明顯M3高轉速很有sport car的感覺,但是350Z就是平順,那種感覺很像M-benz e320的輸出感,而不像是一般跑車的引擎調教,偏向高轉速輸出的感覺,我想表達的是這個意思,並沒有貶低350Z的想法To:GreenTi先生,我現在開什麼車,這是我的自由,,景氣不好,做人要低調,我哪知道你是哪個行業的?
firedogz wrote:我想有誤會吧沒想到有...(恕刪) 大哥,用M3來跟350Z比..等級差太多了點吧..何況BMW本身就是以操控出名的.對比EVO還差不多..370Z外形我覺得很好看啊,怎么這么多人覺得丑呢?350Z外形實在是圓潤。個人覺得跑車就要有點兇猛的外形。造得跟房車一樣有什麽意思?
高中時代在電玩"首都高"遊戲中玩到240Z這台跑車,當時覺得這跑車很輕巧加速很快外型又獨特,尤其頭燈造型讓我印象深刻,直到之前推出350Z的消息才又看到Z跑現身;350Z的外型也是小小台,但也不會感覺小小方方的,線條上滑潤俐落,整體就是很有勁的感覺,而350Z把我的目光從240Z的車頭移到了令我迷戀的車尾;350Z這個型從上市就一直深植我心,也偶而會在一些暢銷車外型上看到350Z的影子,當時我就知道我是被她迷到了;現在推出的370Z外型上雖然沒有比350Z還要多更多的驚豔,但這表示350Z市場反應是很成功的,讓我感覺就是以350Z的製作哲學來創造出的加強版;好了,我要慢慢欣賞他了~
初代Fairlady 外型確實絕美, 可惜性能數據不夠突出, 印象中賣的並不能說好, 這代370Z我覺得設計過度了, 線條太矯揉造作, 絕對不耐看, 更不會成為經典, 這外觀彷彿經過民間非官方改裝廠加持一般, 實在不何我胃口.
中東小強 wrote:真的很吸引人 她的...(恕刪) 除了萬萬稅之外還要經台灣裕隆集團的手不只是370Z..去Y拍搜尋一下GTR等..就瞭解了兩百多買EVO也是個好選項2.0稅金 稀有度高 功能性不差都是日本好車
Mike Wang wrote:整篇文章引用原廠資料過多, 說是試駕報導.. 在我看來比較像是原廠的文宣重點的試駕, 也僅以最後短短數行帶過花了一些時間閱讀充其量只是一些照片拍攝加細節的攝影....可惜了這次的試駕, 也看不到真正縮短軸據所帶來的好壞處在哪..不及格的報告...) 怎麼會不及格.....對NISSAN和M01來說可是很好的文章阿..........