說真的,我之前開 1.8 的車,現在是 2.5,我不會想換回 1.8因為偶爾熱血一下,心情還不錯,開山路也很輕鬆愉快西瓜哥哥 wrote:一直很納悶的是... 真的有需要這麼大的排氣量嗎?以大多數買T or C車的駕駛習慣, 大概1.8就夠了!! 買到3.5只是爽了車廠罷了!
我也覺得是 eye candy,您多懂了什麼何不分享一下?veryhappyman wrote:gendoh wrote:說老實話, 我覺得HID跟AFS只是Eye candy 說老實話~~ 不懂不要裝懂 至少不要讓人知道你完全不懂
可是我也覺得是 eye candy...難道大大用的google跟我們的不一樣嗎?大大你可不可以用地球的版本阿?veryhappyman wrote:這年頭. 請多用GOOGLE.不要說連GOOGLE都不會用
我覺得有HID跟AFS不錯. 但是沒有也還好. 就這樣. 這兩個配備對我來說就像車子要不要配DVD影音系統一樣. Just option.我覺得ABC或是六氣囊要不然就是teana這次在結構強度下的用心, 這種會比較讓我要掏錢出來買. 配了HID跟AFS然後要我多付錢就是我所謂的eye candy.當然nissan以前在cefiro時代也是常幹這種加一堆沒用配備的事情.to: veryhappyman我不懂一樣可以有我的意見. 就像你以為我不懂也是一樣要發表意見一樣.
沒腦沒料,就不要跟人家討論,我覺得是 eye candy,沒啥路用,你管的著嗎?說服不了別人,就叫人自己 google?自以為是,又只會自 high 難怪可以很 happy,佩服佩服 veryhappyman wrote:這年頭. 請多用GOOGLE.不要說連GOOGLE都不會用
veryhappyman wrote:這年頭. 請多用GO...(恕刪) 大大您是之前在其他板發文被嗆才來這邊發洩的嘛?http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=990232好有趣的文章喔~大家看看囉~不管怎麼說TEANA是好車一台..喜歡又想買車的人就入手吧..
大家一直討論T牌2.4引擎的省稅問題,但是T牌2.4機械構造上畢竟是直列4缸的,雖然維修上不會有太大的問題,但畢竟是老成的設計(不是說它不好喔!)反觀N牌確是有誠意多,雖然是2.5的稅賦上的劣勢但它是以V型6缸的方式設計,低轉數可能無法體會它的好處,但中高速巡航時,你就可以體會它呈現的精緻運作君不見BENZ都是以V型引擎為主,早期還有2.4CC做V6(真是經典呀!)車賣的好的車廠,說真的都罵不怕的,也吃消費者死死的,反正你還是會買單,不是嗎!