danyshih wrote:
樓主只是挖個洞讓大家埋土而已。
附上Key證明
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elliesck wrote:
看了幾天還是忍不住回文~
希望裕隆不想賣就放手這些代理權吧!
專心搞好那智傑 其他品牌就讓有心想代理的去做.
一心想買歐系進口車的人 不會因為沒得買就去買那智傑(口味不一樣就是不一樣)
前不久進廠保養看到一幕 心中無限感概~~
我車隔壁停一台小車 看到一位穿 INFINITI 灰色工作服的技師在處理
那技師不時轉過來問穿 OPEL 工作服的技師 兩人交換意見然後OPEL技師也轉過身跟他一起看問題
這時一位穿 Renault 黃色工作服的技師從旁邊經過 也把頭湊過去 三個人就這樣討論起來.
忽然覺得有趣但也感慨這些好牌都被埋沒~~~
是桃園廠嗎?
RFC小江
http://sinyichiang.blogspot.tw/
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消費者的心態是:
我有這種需求, 我喜歡這些車, 品牌代理為何不引進? 混什麼吃的
實際在操作品牌, 靠這個混飯口吃的, 想的東西, 接觸到的資訊,
消費者不會知道/不能理解的條件限制,又不一樣了.
消費者永遠只會想到自己的立場, 在公司討生活的人是要為公司
謀取最大利潤, 兩者經常是沒有交集的.
以三菱來說, 之前Lancer沒有鯊魚頭一堆人罵, 網路上也一堆人說
如果進了鯊魚頭一定賣到翻, 結果咧?
但一直讓我想不透的是, 裕隆怎麼會引進New March... 反正
他們有他們的決策方式... 我沒買他們家股票就好....
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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