zeonforce wrote:跟降低死亡率沒關係吧...(恕刪) 你說的沒錯,你是從消費者角度來看,我的意思是從政府管理者來看,只要路面會結冰的地方就不適合騎兩輪,而kcar男女都能上手,就是可以降低死亡事故,減少社會成本。
youtaiwan wrote:基本上圖資更新是要收...(恕刪) 第一次的車檢(3年)應該可以免費更新才是, 不過要回Nissan原廠.還有就是オートバックス的圖資更新很像有比Nissan便宜.僅供參考
日本的稅制與台灣不同,台灣601~1200CC是課同樣的牌照稅和燃料稅,所以若車主考量會以買到最大排汽量為主,所以這也是國內車廠針對台灣地區銷售車型會儘量配置該稅率級距內最大CC數的引擎,以滿足消費者需求,日本660cc的車雖然很省油,但是以CP值來說可能就沒有那麼優~
PURE DRIVE 是指電動車的意思嗎?Google了一下, 原來Nissan廠都用這個識別電動車.......像Toyota是用CAMARY Hybird.....Ford 是用 ECO XXXXX......怎麼沒有一個共用性的符號來代表電動車或油電混和車種呀......?