從國外銷售來看國內走向，小改款真的有必要有太多動作嗎？

Sweet Macaron · 2018-01-29T21:02:29+08:00

（純粹分享個人意見，歡迎大家理性討論）--------------------------------------------------------------------最近大家都在討論X-Trail小改可能的動作，並針對X-Trail提出各自的意見既然如此小弟也來分享一些淺見來與各位討論首先，不知道大家最近有沒有注意到這篇報導http://auto.ltn.com.tw//news/9276/44全球最熱賣的既不是目前國內熱賣的CR-V，也不是所謂進口神車的Rav4而是大家不怎麼看好的X-Trail這也是我不解的，為何X-Trail以一台國產休旅車的角色能夠做到「底盤與引擎同步日本當地規格」、「全車系標配ESP與六氣囊」後勤、妥善過去沒有傳出什麼特別大的狀況，保養又便宜但是在台灣大家卻總還是覺得他做的不夠好？再說以國內目前行情來看X-Trail可以在80萬出頭就可入手，反觀國內一票對手目前狀況Rav4、CR-V、Santa Fe以及Outlander差不多價格根本就不可能買到六氣囊其中CR-V以及Santa Fe分別一台破90萬、一台破100萬，都還在兩氣囊等於這些車想買到六氣囊，跟X-Trail的價差是直接10萬起跳的另外像大家都知道的，Tucson跟Rav4都還在用舊引擎所以看過01實測就知道油耗、加速表現都不怎麼樣Kuga則是好一點，在80萬出頭的車型是有比X-Trail多一顆氣囊但後勤妥善以及車室空間舒適度又沒辦法與X-Trail相比X-Trail可以說是在這個價格帶幾乎在各項條件下，完勝所有同樣車格的對手縱使放寬條件，去比較像是HR-V或是Vitara這種小型休旅差不多的價格或是多貼一點錢，這些車價格幾乎是與X-Trail的價格差不多既然價格差不多，X-Trail的空間與舒適度都是直接升級那又何必要屈就於HR-V這種與小車共用底盤且軸距也差不多的小型休旅另外更加不用擔心這些品牌的後勤或妥善是不是可以信任再來我也有看到很多人再討論說「X-Trail小改是否有機會補上主動安全配備？」我個人的想法是「不太可能，也最好不要」為什麼呢？依照其他品牌的經驗來看，補這種主動安全配備絕對會給一個傻眼的價格光是目前市場最便宜能入手主動安全配備的Outlander，都要9X萬了更不用說CR-V要價113萬，Kuga更是賣到120萬還只有半套那X-Trail要是真的補上，豈不是價格直接水漲船高到時候根本不用談什麼CP值，光是對手一堆，市場就直接被瓜分掉了，還談什麼CP值所以就我看來，與其挖洞給自己跳，倒不如什麼都不要補畢竟80~90萬就可以入手的價格對消費者來說價格既親民、同級也沒有什麼對手能提供差不多的條件且又有六氣囊的配置自然也不需要擔心說，會不會因為跟對手價格或是動力重疊而需要在選擇上強碰如此一來既能滿足消費者在價格上的需求，又能夠提供完善的安全配備可能稱不上是高科技車款，但絕對也是這價格帶CP值最高的唯一選擇不知道各位網友是不是跟我想的一樣？