hsupw wrote:國外的法規怎麼要求...(恕刪) 我也希望台灣車市能有更多安全又經濟的車種不過在商言商利益不會憑空被創造出來相對消費者的錢也一樣這是現實就像政府把關稅降低之後國產車市佔節節敗退的狀況就是如此只希望車商看得出來(或是說不要充耳不聞...)在無法挽回之前
跟各位報告,我家那輛2012/01出廠的4AT C規 LIVINA,上周日賣給車商了,2氣球無ABS,前碟後鼓,1.6NA,市區油耗10.7,無前霧燈,賣出價實拿22萬,而且當天晚上,車商問我,車子能不能先過戶?因為已經有人買了。快七年車,里程不到6萬,無泡水無中大撞(只有小擦痕),全部原廠漆,倒車螢幕故障,能看數位電視,呵呵。電瓶7月換新,輪胎去年12月換的,說不好,但舊車不到8小時就有人買了,22萬賣車商,我猜他至少25萬賣出。不過說真的,如果不去考慮車室空間,我寧願去買 FABIA,不過後來還是被車室空間打敗,我選了KICKS頂規。
luzibin wrote:跟各位報告,我家那...(恕刪) 如果方便回答的話想詢問 KICKS 跟 Livina 的車室空間實不相瞞KICKS 在我明年可能的換車名單上...不過我很在意空間(作小生意的人)後座打平之後 KICKS 的置物空間會輸 Livina 很多嗎?謝謝
bubunono wrote:如果方便回答的話想...(恕刪) 我個人是認為打平(不使用平整化套件),兩車相差不大。但KICKS目前還未交車,我無法評論,只能用規格於當時試車的印象來感覺。我重新更新數據了,您可看一下我做的表格。
bubunono wrote:.後座打平之後 KICKS 的置物空間會輸 Livina 很多嗎?.(恕刪) 不會很多,Livina比Kicks大一些,若有載貨需求建議Livina,80萬的Kicks用來載貨似乎不太適合也可惜。
luzibin wrote:我個人是認為打平(...(恕刪) 我曾經在路上看過實車也許是車體線條的錯覺感覺似乎小一點不過表格資料感覺相差不多呢既然您這麼說到了換車時會去展間實際看看感謝您的表格與回應陳小春2525 wrote:不會很多,Livina...(恕刪) 一開始我也不太期待它的空間能與 Livina 比擬不過 luzibin 先生認為兩車相差不大這點可能得等我實際到展間確認了即便大多時間必須載貨偶爾出遊也希望至少能夠有更多的安全感但現實是會讓人妥協的就等到老車撐不住之時再看看還有沒有其它更佳的選項吧謝謝您的回覆
bubunono wrote:我曾經在路上看過實車也許是車體線條的錯覺感覺似乎小一點不過表格資料感覺相差不多呢...(恕刪) 上周日就是開 LIVINA去 NISSAN 展間 試 KICKS,當天試開的是白車橘頂,我家的是橘色 LIVINA,我老婆說KICKS的車身比 LIVINA大,事實上根據長寬高外觀,真的是 KICKS比 LIVINA還要大一些些。