【車語生活】1996年初第一代Cefiro A32 VQ20DE 2 .0升 ABS車型現役開箱

E起司D蜂蜜

27分

901樓

E起司D蜂蜜

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文章編號：44680297

蘇敬濤 wrote:
心中的小惡魔出聲了：「該換VQ30了......(恕刪)

VQ30開久也會覺的不夠力. 193HP
2.0L巴我巴假的.. 缸內亂噴. 有螺....都嘛贏太多.

順順開. 存錢買新科技.

============= 快百了========

夢到　股東睡股東婚前睡到婚後睡不停　工廠，辦公室直上　想幹就幹　　

2013-06-29 23:38 #901

蘇敬濤

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蘇敬濤

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E起司D蜂蜜 wrote:
順順開. 存錢買新科技.

你講的沒錯:長江後浪必推前浪:17年前後的科技變化差異............嚇死人了.

為何我這版只要有新的內容下文總是會遲個五分鐘.............不解(01我是老實人)

============= 快百了========
感謝蜂蜜及各位大大的蒞臨指導:敬濤真沒什麼技術文論.但只要是開cefiro係列的我都視為珍寶.蜂蜜:感謝你的蒞臨無嫌敬濤不才

2013-06-29 23:44 #902

E起司D蜂蜜

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蘇敬濤 wrote:
你講的沒錯:長江後浪...(恕刪)

2.0L 2.5L 3.0L ... 多幾HP 沒差多少..很快就痲了.

對自己說: 車帶來幸福, 車代來負擔. 影響生產品質. 那就著火

蘇敬濤 wrote:
為何我這版只要有新的內容下文總是會遲個五分鐘.............不解(恕刪)

你的文可能是要管妹 review 或 internet塞車吧

夢到　股東睡股東婚前睡到婚後睡不停　工廠，辦公室直上　想幹就幹　　

2013-06-29 23:50 #903

蘇敬濤

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E起司D蜂蜜 wrote:
2.0L 2.5L 3.0L ... 多幾HP 沒差多少..很快就痲了.

你真是說到重點了.說穿了:寵壞了....但蜂蜜你不知有所發覺進幾年的雙B在1.8級距的小牌氣量反而以大馬力來匹配台灣市場:成功了.省稅付增馬力.符合台灣市場

2013-06-30 0:04 #904

E起司D蜂蜜

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文章編號：44680943

蘇敬濤 wrote:
雙B在1.8級俱的小牌氣量反而以大馬力來匹配台灣市廠:...(恕刪)

難怪路上部份雙B 開車速度都不慢~

以後要買V6 要傳很多錢買.. 不如繼續持有舊V6...

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2013-06-30 0:12 #905

蘇敬濤

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文章編號：44681043

E起司D蜂蜜 wrote:
以後要買V6 要傳很多錢買.. 不如繼續持有舊V6.

蜂蜜大大:從你的傳料就知你是顧車人士了.你我忘不了舊v6.但我總覺的這v6技術不輸今代耶(運轉順倡)........報廢的報廢.反之惜者更惜..........哀:日產放棄v6了:4缸代替...........蜂蜜意下如何?

2013-06-30 0:18 #906

E起司D蜂蜜

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文章編號：44681230

蘇敬濤 wrote:
蜂蜜大大:從你的傳料...(恕刪)

V6 ~ 是最後能臭屁的一點...

說也奇怪..花車子的.都很okay.平常又穿的破破的.哈哈哈...

夢到　股東睡股東婚前睡到婚後睡不停　工廠，辦公室直上　想幹就幹　　

2013-06-30 0:31 #907

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E起司D蜂蜜 wrote:
V6 ~ 是最後能臭屁的一點...

說也奇怪..花車子的.都很okay.平常又穿的破破的.哈哈哈...

說真的:cefiro a32 v6那時代真的很驕傲了.再加寧靜度:傲視群雄呢..........2013
camy˙車主道出不及cefiro的安靜.真是經典之車.
平常又穿的破破的:你疼車啦............惜v6和我一樣:車奴..哈哈(依你保養料件:沒問題:開更久)
日產放棄v6了:等待市場應證

2013-06-30 0:40 #908