昨天在停紅燈的時候,感覺怠速非常的不穩,原本d檔怠速應該都維持在600-700轉,結果昨天竟然只剩下不到500轉,等綠燈起步油門踩下的時候竟然差點熄火,踩到底給我的感覺是馬力出不來,笨笨的,結果就去修車廠檢查了一下,一開始以為節汽門阻塞,後來清理完之後問題還是沒有解決,就換拆怠速馬達下來,用藥劑清理過後,另一個問題又來了,入d檔轉速在1000,入n檔轉速在1500-2000晃來晃去,後來真的沒辦法了,只好開去原廠請我朋友在次檢查一下,只見他在車內開啟電源,引擎燈在亮的同時看他往油門的地方踩了好幾下,然後又把怠速馬達的周圍塗上黃油,奇怪的是,車子竟然完全好了,後來我問他一下,原來踩油門的用意是讓電腦去學習模式,塗黃油的用意是因為用藥劑洗過之後周圍太乾淨了,變成節氣門間隙太大,電腦一時之間沒有辦法完全學習,所以引擎轉速才會一下高一下低,因此他用黃油把節氣門內圍塗抹一下,讓間隙不會那麼大,這樣電腦才有辦法去學習,頭一次聽到洗的太乾淨出問題的,不過也還好處理完畢了!!
文章關鍵字
簡~少君~單 wrote:
昨天在停紅燈的時候,...(恕刪)


小弟的車也是剛清完怠速馬達沒想到怠速偏高,保養廠說開幾天讓電腦學習就會好,都開了快兩星期還沒恢復正常。這個經驗蠻不錯的,不過不知道適不適合每個車種,希望樓下會出現專業的人士來說明一下!

感謝提供,找個時間進保養廠再和師父討論看看
簡~少君~單 wrote:
昨天在停紅燈的時候,...(恕刪)


現在的車都會這樣

請讓原廠用電腦做"怠速學習" 就OK了

jesse3068 wrote:
小弟的車也是剛清完怠...(恕刪)


這個問題昨天我有問我朋友,他說間隙太大電腦的學習模式沒有辦法跟上,雖然不知道您的車是哪一種的,不過理論上應該跟我的差不多,所以看要不要直接回去保養廠請他幫你抹一下黃油,這樣應該就好了!!


05nana

不知道是否是指05年TEANA

如果我沒有記錯

TEANA好像全車系使用電子式節氣門沒有"怠速馬達"

不過TEANA的怠速學習是條件要求很多啦


所以洗的太乾淨是會出問題的

不過就還好處理完畢了
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
roadflight wrote:
05nana不知道是...(恕刪)

嘿啊,就是05年的NANA,由於現在的車已經將怠速馬達跟節氣門給結合在一起了,所以現在名稱應該講電子節氣門才對,約1公斤左右,感謝大大的糾正!!
沒錯電子節氣門清洗過後都或有一段陣痛期~
簡~少君~單 wrote:
昨天在停紅燈的時候,...(恕刪)


那是手動歸零,重啟自我學習....
之前到外面保養廠...清了電子節氣門...一直無法學習完成...
怠速一直維持在1500轉......xd.....差一點點又回原廠花錢當凱子去了....
後來翻了網路資料...看到大大這篇....再找到電子維修手冊....
搞定囉!!!目前怠速700轉快樂服役中.......
分享給大家!!!

方法:
1.先在汽門周圍及蝴蝶匣口塗上薄薄的油
2.手動模式啟動自我學習
(1)在引擎溫熱情況下,不發動引擎打開開關3秒
(2)在5秒內,踩放油門5下...要到底哦!!
(3)靜靜等待7秒後,踩住油門不放,大約10秒後引擎燈開始閃爍,然後再大約10秒後引擎燈恆亮,
(4)在引擎燈恆亮3秒內放開油門!!!!
3.發動引擎,怠速轉一段時間,此時怠速會忽高忽低,一段時間就學習完成囉!!!!

原廠怠速數據:在P或N檔時應為700正負50RPM
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!