這具同時具備輕量化與高效能特性的全新世代CVT無段變速系統，更進一步實現降低二氧化碳排放達三成的環保成救，而且更創新地導入稱為「副變速器」的配置，為無段變速系統根據行車狀況提供變化範圍更大的齒輪比，進一步提供更為有效的運轉品質，而且與目前搭載與NISSAN Teana與Murano車系的系統相較，更率先導入了具備七個前進檔位的手排換檔模式，而且原廠表示這具全新變速系統在運作的靜肅性與震動品質方面也更上一層樓。
比起現行市售車款搭載的系統，全新一代的 CVT變速系統本體長度更減少10％，而整具變速系統重量更減輕了13％，另外升級後的控制單元與軟體，搭配動力系統輸出將更有效率，而且搭載於車輛上，也可以提供整車在各種路況下的動力表現更優異。
看來N牌越來越有競爭力了,四速AT可能在不久將來會逐漸減少,更希望在不久可以在國產車看到搭載此全新變速箱,科技進步萬歲!
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