人生第一部新車之--Nissan Tiida定速巡航系統開箱

自從來到中國大陸工作後, 就鮮少有開車的機會, 偶爾要用車就採用租賃的方式. 但隨著職位的調整,
有越來越多的時間呆在同一個城市裡, 不再作空中飛人, 加上同事想買車找我諮詢, 幫他作了功課, 買
了車以後, 自己心裡埋藏以久對車子的熱情又被重新點燃. 說來慚愧, 這輩子到現在還從沒牽過新車,
以往都是牽中古的來玩, 而且玩的都是一些小腳的東西, 我不追求性能, 不改引擎, 輪胎什麼的, 只是
喜歡有科技感的東西, 在我的中古第一代嘉年華的時代, GPS, DVD, 倒車雷達什麼的我全都DIY上去
, 從現在的角度看來也許不算什麼, 但是DIY的價值---無價.

現在終於要牽人生第一台新車了, 當然還是脫不了心中潛伏已久的科技小惡魔作祟, 考慮來考慮去, 決
定購入TOYOTA PRIUS, 節能減碳之餘, 還能感受一下高科技. 在中國大陸地區, PRIUS還是停留在第
二代, 第三代一直只聞樓梯響, 不見人下來, 爲了享受2009年底到期的購置税優惠, 我造訪了TOYOTA
的展示廳.

我: 我想看看PRIUS.
業代: 沒車.
我: 有其他展廳有車可看嗎?
業代: 沒有, 這種車沒人會放, 一個月也賣不掉一台.
我: 聽說三代要出來了.
業代: 是啊, 你要可以下訂.
我: 那二代尾批有沒有優惠呢?
業代: 沒有, 而且工廠不一定作.
我: 你們經銷商沒有什麼促銷?
業代: 這車廠方沒給我們銷售指標, 賣不賣無所謂. 我勸你看看RAV4吧.
我: 政府現在對油電混合車有補助嗎?
業代: 沒有, 只補助大型公交用車.
我: PRIUS維修保養費用怎麼樣?
業代: 高.
我: 高在哪?
業代: 我也不知道, 總之跟汽油車不一樣的.
我: 可是你們官網上說都差不多.
業代: 就是比較貴啦.
我: ……

就這樣, 我拖著無力的步伐, 走出展廳, 環保原來都是屁話, 車商不推動, 政府不推動, 消費者也沒興趣
, 捧著錢上門, 還要忍受熱臉貼冷屁股的尷尬. 這樣的冷水當頭, 幾乎打消了我購車的想法, 然而公司
正宣佈要搬遷到郊外的工業區, 看來還是需要一部代步工具.

時值年底, 整個中國大陸車市都因購置税優惠取消的傳聞而異常火熱, 每個經銷商都要等上至少兩個月
才能交車, 看來購車之路異常坎坷. 一天晚上, 我人在蘇州出差, 卻突發奇想打電話給之前同事購車的
上海日產業代, 想問問看他有什麼消息, 結果他告訴我正好下週會進一部TIIDA五門黑色 (在中國叫騏達
), 我馬上讓他幫我把訂單作進電腦, 週末回上海付錢, 就這樣, 幾乎是用搶的買下我人生中的第一台新車
, 車子的規格是1.6 AT智能版, 也就是幾乎該有的都有了, 什麼I-Key, 天窗之類的, 所以我也沒有太多
想法, 直到交車那天, 聽到隔壁業代在跟某準車主討論什麼自動升窗器之類的東西, 心中的DIY小惡魔又
蠢蠢欲動起來.

牽回家第一天, 我就已經在這裡相當受歡迎的淘寶網上搜尋自動升窗器, 然後再來不小心看到防盜器昇級
套件, 越陷越深, 二話不說, 第二天就跑去店家, 店家說建議我別自行安裝, 因為要剪一條線, 奇怪了? 網
上不是說完全不需要剪到原廠線路嗎….? 反正人都來了, 就看看他們怎麼裝吧, 原來由於技術瓶頸, 如果
駕駛座也要自動升窗的話, 還是需要剪一條線, 不過這家師傅安裝的手法很仔細, 所以其實也還好. 裝完防
盜器昇級套件以後, 除了原來I-Key所有的功能, 小TIIDA實現了鎖門自動升窗, 踩煞車自動鎖門, 熄火自
動解鎖, 開門自動閃雙黃燈等等方便的功能, 當然還有碰了以後車子會唉唉叫的”防盜”…

廢話了半天似乎沒說到這次的重點”定速巡航套件”. 話說我的小TIIDA要在擁擠的上海掛牌的話, 依照
當地政府規定, 必須經過拍賣的程序才能取得牌照, 一張牌照在我牽車的當時, 市價約在38000人民幣左
右. 幾乎是車價的三分之一, 所以小弟被迫找黃牛想辦法掛外地牌照, 中間的曲折血淚就不再贅述, 總而言
之, 我和我的小TIIDA要跑一趟浙江紹興, 單程大概3.5小時, 這樣一來一回讓我回憶起上次在歐洲租用搭
載有定速巡航的T牌小車, 實在是方便又省力. 於是乎, 掛完牌後我又回到淘寶網開始搜尋, 發現還真的有
TIIDA用的定速套件, 有兩種品牌, 一種是”路坦”, 但是似乎又是要剪原廠的線, 另外一種是”奧碼維”, 號稱
不需要剪線, 其實還有一家是在深圳的, 不知道品牌, 但是連按鍵都能整合到方向盤上, 弄得像原裝的一樣
, 但是該賣家只接受現場安裝, 不能單買設備, 而我也不可能拉著小TIIDA遠征深圳, 所以只有忍痛放棄.
最後決定選擇”奧碼維”, 因為所有的廠家都建議我不要自己安裝, 而奧碼維有特約的安裝店家在上海, 上網
找了一下產品官網http://www.audimax-elec.com/, 當時賣家提供的是另一個網站www.aldemax.com,
我還懷疑了一下, 搞不好是詐騙集團, 後來經過與原官網交叉比對才發現www.aldemax.com是他們的
銷售網站, 但是就在我下標以後, 這個網站就掛了, 害我在收到東西前, 又過了兩天提心吊膽的日子. 另外
我購買的時候正好該公司推出優惠, 加99元人民幣可以加購7吋後視鏡倒車影像系統, 沒錯, 我是一定有加
購的啦!

東西拿到手, 飄雪的晚上在郊外的一個貨運站自取, 不要問我爲什麼, 又是一段血淚交織的坎坷故事.


跟廠家在上海的特約安裝店預約好, 準備安裝, 老闆動作太快, 開箱被老闆開了…


盒子右邊是控制把手和顯示器.


99元人民幣加購的7吋後視鏡倒車影像, 還有遙控器.上方的小盒子裡是攝影機.


黃色警告標籤拆開, 主機現身, 看起來實在不太起眼.


攝影機本體


在方向機蓋板鑽了一個孔, 裝上控制把手.


開始施工


施工完成, 顯示器裝在空調出風口前面, 控制手把在方向燈手把下方, 又肥又短…


說到這裡, 我忍不住要抱怨一下, 廠家說這家安裝店算是經驗比較豐富的, 但是我聽下來似乎他們也沒裝
過幾台, 而且安裝人員很急躁, 一切都是匆匆忙忙的, 過程中接錯了兩次線, 倒車影像的線也是接了才發
現不夠長, 又用加接的方式, 讓我實在很不爽, 但是又不想再讓他們拆一次我的內飾板, 粗手粗腳的不知
道又會發生什麼事. 還問我說才買十天怎麼捨得拆, 廢話, 你這樣拆, 十年的車我也會心疼. 事實上到現在
我還是很想把線全拆掉重新自己整理一遍 (謎之音: 明明就是沒DIY到手癢…). 另外說不用剪線, 對啦,
是沒剪, 只不過是車速信號線剝開皮並接一下, 沒有剪斷…唉….

裝完老闆又是急急忙忙開著車出去作設定, 也沒說一聲, 回來一問他怎麼設定的, 他說他也忘了, 剛是邊開
車邊打電話給原廠設定的…後來我只好跟原廠要了一份初始設定步驟. 總而言之, 花了六個小時, 整個工程
算是完成了. 接下來到試車階段, 拿著說明書上路, 從基本的定速開始. 當車速超過40km/h以後就可以定
速, 功能就跟原裝的一樣, 但是在加減速方面沒有我想像中的平順, 加速會感覺到有點推背, 減速也會感到
有煞車感 , (不知道這套系統是不是連煞車也有控制到), 改天再來研究看看是不是能調整加減速率.

再來是油門限速功能, 意思就是設定某一個速度以後, 不管油門怎麼踩都不會再加速, 這個功能對我來說似
乎沒什麼用, 但是功能正常,設定60km/h以後油門踩到底都是60km/h.

另外一個就是比較有趣的功能叫電子油門調節, 就是跟某些車上搭載的運動模式和經濟模式切換, 有三個選
項S1, S2和Eco, 我小試了一下, 選擇Eco模式, 依據我的駕車習慣, 轉速達到2000轉以後變速箱就跳檔,
S2是2300轉左右, S1則一直拉到了3000轉才跳檔, 也就是可以依據駕駛人的駕駛習慣設定出不同的模式.
但是我最後還是把這個功能關掉, 因為讓外接的系統介入行車電腦的運行讓我感覺怪怪的, 雖然不懂他的原
理, 但是我不喜歡.

接下來就是等著元旦假期的長途路試, 回來再跟大家報告囉!

另外跟大家分享一下新發現, 依據原廠的網站規格表, 小弟的車車並沒有搭載後視鏡加熱系統, 但是一但開啟
後窗除霧熱線, 外面兩個後視鏡也會偷偷加熱喔!




2009-12-30 15:25 #1
哇搶到頭香喇
恭喜大大牽新車
Tiida還是黑色好看!!
原來在上海領一個車牌要那麼貴
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