近幾次加油發現油耗漸漸變差
一直懷疑是不是有什麼零件損壞
但是在一一排除可能性後
不覺得是零件損壞所造成

所以開始來分析油耗的資料
拿今年與去年同期來比較
由於溫度會與油耗有正相關的關係
所以就擺在一起看

統計的資訊如下:
樣本數:70筆
統計行駛里程:21131 km
使用汽油:2275公升
統計期間:2008/11 - 2010/10

油耗與溫度的關係

看起來是還蠻正常的
普遍的在5-10月油耗都會比較差
由於我不是開車上下班,所以行駛的地方並不一定
但整體看來還是有參考的價值~
強烈建議換家加油站吧!
我就曾經分別在中油直營站 中由加盟店 台朔加盟店 加同等體積的油
結果最好跟最壞的差了2公里/公升
有的業者偷很大!
應該是5月至10月天氣熱,開了冷氣當然油耗就增加了,溫差愈大,壓縮機運轉的時間也愈長! 因此車子跟溫度沒太大的關係,反而跟人耐熱比較有關係!
jch5566 wrote:
強烈建議換家加油站吧...(恕刪)


我一率都在中油加油,而且是直營店才加
所以油的品質應該還算是穩定的

tinng2007 wrote:
應該是5月至10月天...(恕刪)


開冷氣增加油耗一定是主因
但是引擎進氣溫度對引擎的效率也有不小的影響
snupy wrote:
開冷氣增加油耗一定是...(恕刪)


恩 進氣溫度很重要

最近做測試

把引擎室後膠條拿掉

爬山進氣溫度維持在30~32度之間,未拔膠條之前,溫度約落在38~40度(室外溫度約27度)

車子有力很多,猶如剛熱好車那種力量,飽飽的

爽!!!

boneman wrote:
爬山進氣溫度維持在30~32度之間,未拔膠條之前,溫度約落在38~40度(室外溫度約27度)...(恕刪)

你的進氣溫度還真低

snupy wrote:

開冷氣增...(恕刪)


我也有同感, 天氣變冷後大都只開送風, 每公升大概多跑了1公里!
discovery就有撥過了
冷氣是耗油的重大關鍵,影響很大
正常

冬天真的超省油

也是自己每天開超過100km

兩年多下來的經驗
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