汽車的 "水"問題...

哈公路車的我 wrote:
想請問各位大大們.....
最近我的車(老車了 新好男人 Orz).有水溫上的問題...所以很想要知道汽車的"水"系統作動原理
希望有大大願意教導一下....
有幾個問題想請教.....

1.副水箱的水在正常的行車下..到底會不會進入主水箱做循環的動作,還是說要等主水箱的水沒了才會進入主水箱??
會因為真空吸力把水吸進水箱..所以等於是沒了1CC就吸1CC..沒10CC就吸10CC

2.是反相問題...主水箱的水在"正常"的行車下.會不會回流到副水箱,如果是不正常的,除了引擎裂痕,水管堵住等造成的之外.還有什麼問題??
當水溫開始提高時..水會膨脹把水趕到副水箱..不會流回去的話..檢查水箱蓋

3.新好男人到底本身有沒有水龜...??
每台車都有水龜..來加速水溫到正常工作溫度..

4.同上題.如果原本(可能被當初的技師拆掉)沒有,加裝水龜後.會不會減少水管,水箱內的水空間而造成水回流到副水箱??
水龜在冷車的時候是關閉的..此時水循環不經過水箱..水溫高了..水龜打開..就會經過水箱了..

5.如果常常副水箱原本在FULL的線上.行車大約50公里後.副水箱整個滿起來,但沒有水溫升高,除了可能是水太多外,還須擔心其它的什麼問題嗎??
那就多看幾次..如果冷車後水位下降..紀錄往後幾次用車時的水位變化..一樣就沒差了..

哈公路車的我 wrote:
想請問各位大大們.....(恕刪)

哈公路車的我 wrote:
原來行車時水溫提高會流回到副水箱是正常的啊...因為以前開長途時都會看一下副水箱的水量,都不會動,現在才知原來我那才叫不正常啊..可能當初沒有水龜的關係嗎??


經過前幾題的解答了解,是包含副水箱嗎 ??


謝謝你..跟我的技師大哥說的一樣,我會注意的,畢境前陣子都水溫突然升高,怕有傷到氣缸,但保養時漏的油都正常,只有一定里程時黑色的,其餘沒有雜質

也謝謝其它大大們的不吝解答

因為水箱蓋..所以副水箱本身並不參與冷卻循環..單純就是一個裝著冷卻液的桶子..
水箱蓋有彈簧跟橡皮..會把水封在循環管道..當引擎熄火..水箱開始冷卻時..水會收縮..
此時副水箱的水就會被吸進水箱..相反的..當水溫變高..水又會經由水箱蓋跑到副水箱..

這個跟水龜是沒有關係的..沒有水龜時..冷卻系統一開始就是大循環..直接經過水箱..
所以..在冬天的時候..水溫上升的非常緩慢..
另外..341的水龜原廠是76.5度開啟..也就是說..當水溫快到達這個溫度時..
水龜就會慢慢打開..開始跑水箱循環散熱了..水龜本身的價格也很低..
341印象中是300元的樣子..3颗螺絲..自己DIY就可以了..

另外..水溫會升高..檢查一下冷卻風扇..看看轉動是否正常..
水箱蓋趕緊去換一個吧..材料行買1個才100元..另外還有一個狀況..
把引擎蓋打開..工作溫度到達後..看冷卻風扇轉動了..用手測試一下風的溫度..
小心別燙到以及被風扇打到..引擎前面大概都是熱風..但是另外一邊如果是冷風..
你的水箱已經塞住了..換掉吧..材料錢2000元上下..另外可以一併把上下水管給換了..
去原廠買..上下水管不到300元的樣子..我之前買霹靂馬的是265元含發票..

hutechtw wrote:
這樣明白了嗎.....(恕刪)