CEFIRO的車主來簽到吧

gascat501 wrote:
你的引擎噴油嘴是我親...(恕刪)


這幾天開起來只有爽
真的很猶豫要不要去加裝VSD
不過先測測油耗在來決定

沒辦法~每次來都是大半夜~能吃的就那幾家XD
我也很不願意~
輝哥你就將就點吧

另外只有個大問題
車內還是有煙味~
有誰知道什方式能消除~不需花大錢的

還有帶小妹來吃我能當電燈泡嗎?


Pink Floyd wrote:
今天閒閒地來研究一下...(恕刪)


感謝Pink大研究後的心得
我都能用就好~沒認真研究
只要不是假油就好
開啟來真的不錯~比之前嘉實多磁護10W40感覺好

不過加過AGIP機車用的機油後~
因為加完後整台機車震加麻~就有點嚇到~一罐也不便宜165元
這真的感覺差太多
所以對AGIP機油有點抗拒
機油這檔事,還真容易起爭論.畢竟總類百百種,青菜蘿蔔,各有所好吧!
謝謝Pink Floyd大大,熱心評論,打那麼多字,辛苦了!
今天有幸坐了輝哥的車去樹林凱汰廠
加速力道 真的很棒 也很穩
也感謝王董今兒個幫我換水幫浦
希望可以不在噴水管了
yes711ok wrote:
WOO~~
輝哥也打通~~油路任都二脈~~強強滾~~
阿肥的眉眉角角幾幾乎可說100%一手掌握了
請教輝哥,流通噴油嘴內部的油道,有好撇步嗎?...(恕刪)

這個說簡單也簡單
但是我勸想DIY的車友還是不要亂玩比較好
不小心~拆下來敲壞或裝壞的機率很高~
沒弄好~進氣歧管油軌多拆一次~划不來的
我還是推薦~這部分給專業去保養~因為有些小油封~小配件~不是每間材料店都有備貨的


otis0418 wrote:
今天有幸坐了輝哥的車去樹林凱汰廠
加速力道 真的很棒 也很穩
也感謝王董今兒個幫我換水幫浦
希望可以不在噴水管了...(恕刪)

今天那輛報廢頂級A32車況超好的吧~
所有的內裝與零件都超漂亮的~
也只跑了十萬初可惜不能重新領牌~不然我馬上付清現金買下來~!!




需要高品質零件的車友~趕快去樹林拆零件吧~頂級寬天窗電動椅~車還可以發動~!!




嘉義車友阿愷北上板橋A32上QT魚眼安裝後輪墊寬輪軸墊3.5


附上bingo5889車友的油泥積碳清洗的保養照片記錄~洗的發亮的活賽頂

起洗更換油封的3.0噴油嘴~這個我來幫車友把關~確定絕對沒問題後~安裝上車

乾淨

還是乾淨

淨化後A32/3.0徹底復活~眼睛看的見清清爽爽的感覺
又一輛凶悍的猛獸復活了~
bingo5889還幫A32裝了QT魚眼與後輪四公分的加寬輪墊~操控與舒適絕對有高分的表現
以上是01車友的保養過程記錄分享~僅供參考(灰廣告)

豪華戰駒 BMW M6 Coupe


[HD] GIRLS`GENERATION 少女時代_My oh My_Music Video


EXO_으르렁 (Growl)_Music Video_2nd Version (Korean ver.)


4MINUTE - '이름이 뭐예요? (What's Your Name?)' (Official Music Video)


EXID _ Every night(매일밤) MV


[Mirror][Official MV] รักต้องเปิด(แน่นอก) [Splash Out] - 3.2.1 Kamikaze feat.Baitoey RSiam
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)


After School - Because of you - Premium Party Bang! Bang! Bang!
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)


CEFIRO是油虎嗎????錯誤觀念修正篇

恐怖的油泥與積碳~耗油主因與解決辦法~參考與分享

VQ引擎的特性基本概念(正經八百篇)

技術日產的王牌!VQ35DE發動機洗炭淨活化優化篇

VQ38DETT~~~R35~GTR~~請看結構分解圖

VK50VE型發動機日產VK50新型發動機技術亮點解讀。<<<<<-----詳全文連結

Fiat(AS.6)1930年怪物級24缸V型發動機

半年前的文章~恆溫與儀表這部份自己DIY參考~

破解與修復A32恆溫空調燈光之最佳修復與最佳預算改裝大法

日產CEFIRO-A32碼表儀表LED改裝簡易教學與分享

DIY~RGB七彩地板情境燈

七彩可變色日行燈DIY


CEFIRO 吸頂滑動式車用HD高畫質液晶螢幕放大升級版改裝


車友Cat_0403 昭榮哥改BMW魚眼圖片參考

CEFIRO電門鎖分解與修復(Cat_0403昭榮哥分享與貼圖)

車用2-DIN電腦概念與圖片

經濟型車用音響換裝與配線圖參考

A32車門拆卸與升降機保養分解圖


怠速過高或怠速不穩的故障排除

線材老化的故障排除與接地線優化重點


A32/A33/A34考耳接頭拆卸圖片

考耳概念與VSD

爆震感知更換DIY

換檔頓挫感大(CEFIRIO新舊款的通病)簡易解決與改善辦法

高度安全結構的CEFIRO車主分享
2~濕地安全概念討論頁

CEFIRO舒適與底盤剖析與設定優化大法分享~!!

日產車/後QT懸吊優化/QT桿魚眼/車友提問問題回覆與分享

怎樣選擇CEFIRO原廠舒適型避震~認識與優化的簡易技巧

TPMS胎壓監控系統車友eebad車主分享

昭榮哥在貼進氣貼海綿條(夏日省油防止吸入引擎室高溫)

CEFIRO/A32/A33/A34~進氣防漏隔熱DIY

A32/空濾蓋與空濾箱接頭防漏請參考此篇文章<----請點選進入有文圖解說

A33/A34空濾蓋與空濾箱接頭防漏請參考此篇文章<----請點選進入有文圖解說

A33/A34進氣隔熱優化完整流程圖(全新質感貼法)<----請點選進入有文圖解說

CEFIRO冷氣概念與省油設定~

CEFIRO徹底除碳省油進化篇

積碳油泥清洗概念參考文圖A32/2.0
積碳油泥清洗概念參考文圖A32/2.0車友eebad分享貼文
積碳油泥清洗概念參考文圖A32/3.0
積碳油泥清洗概念參考文圖A34/2.0
積碳油泥清洗概念參考文圖A34/3.5

A32VQ20DE細部分解翻新優化與變速箱外觀紀錄分享

油氣回收加裝mwenkkk車主貼文分享(舊版本~已更新強化高流量渦流版)

NISSAN CEFIRO A32 A33 A34 水幫浦 水邦浦 水泵浦~拆修概念參考

CEFIRO剎車油DIY更換問答與教學篇

CEFIRO連續環島嚴苛測試篇

CEFIRO連續環島照片分享

十五秒圓夢法則





回到CEFIRO優化快速連結<---------回到連結頁面

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請問一下 我的a32 開14年(4月滿十五年) 里程現106600KM 不知還能賣多少錢
內裝9成新 2.0 頂級有天窗電動椅 外觀七成新黑色 保桿部份小刮痕

首先~~感謝輝哥~~


因為工作的關係~噴油嘴清洗~我沒看到~~
我3點多到王董那時喉管已裝上是這樣


很驚訝~~很乾淨清爽~~跟師傅聊了一下~~說~~輝哥處理要求很高.很硬~~當時沒感覺
今日1/1回來看到上面這幾張照片~~只能說~~值得~~再說一聲~~感謝輝哥幫注意施工細節~~

昨晚開回家時64快往東大塞車 只好往二高走一趟,試試油門感覺~就那隻10w-40的陌生機油~艾力卡
在木柵休息站稍停看沒車時~打上兩檔~油門一拜~直衝6000轉~看時速110了
放油門轉三檔再加速仍然凌厲~~比上次落引擎換油封時用店家準備的原廠5w-30扭力加速要好多了


八月底落引擎

跟上盟5W-50出光那隻(行遍天下)(4000就開始衰退)比稍稍少了些猛爆衝刺感及排氣管低音呼嘯聲
不過價格不同級吧,如果換同級(都是500)的應該更好些,因為要在木柵下交流道,就結束短暫試車

今天103.01.01大好晴天~~女王要陪小女溫書,就想出門試車順便去三峽熊空爬爬山




還是到處都在塞車,回程三峽要上交流道塞快一小時所以無法測出詳細的油耗紀錄~~
不過我發現一件很妙的事,我車的引擎剎車好像變較明顯了
之前我一直納悶~我車怎麼那麼會滑行~油門沒踩~好像一直有動力在跑
而且有次武嶺下清境時~我一路用兩檔引擎剎車~~笑果~~不佳~~剎車根本不能放
而且就看那油針一直掉~~啊哩下波比上車還吃油~~是怎樣啊~~難怪油耗不佳

今天上坡輕鬆踩油門很少超過1500轉,應付每個轉折之字上波,動力順暢,看來機油滿適應
下山時引擎剎車明顯,不必再完全靠踩剎車減速,感覺安心多了
因為平日上下班少開車,都是假日在開,所以油耗必須再跑半個月才能知道初步結果囉
請示先進: 早上將a32開出門.開年第一天風和日麗和女王一起出遊.開了快1小時到復興鄉粗豬腳午餐.結帳完即往北橫遊走...行程想縮穿越北橫...開著開著...時速由30km/hr...20km/hr...10km/hr..頓時車龍綿延露露長...舜時跟女王縮..這老車有跟4家銀行註冊道路救援..不怕一萬...只怕..真的發生..也沒
用大驚小怪...煞時看一下儀錶.....驚嚇......心臟跳凍100000萬度...水箱溫度指示已爆錶.....慌....
真是如核電廠要爆炸...又卡在時速0-5km/hr的山路車陣中...聯想起上週日戴女王快樂出游...有感覺到..看到引擎蓋陣陣飄煙...的魔幻煙影..但油門粉順(中油最高檔那支機油..580元/瓶 9000mb-5/40w)
女王接著縮..粗飯完上路已看到..那水溫儀錶就在那最高點(已經開又1小時...
我真的快爆炸惹.
恰好有鍋缺口...敢快停下來...下車拿著抹布蓋住水箱蓋頭打開水箱..疑惑中沒蒸氣爆噴...一看水箱沒水...引擎的機油高溫煮沸騰騰煙氣一直..殺殺沸揚的叫著(天阿..我至少在沒冷卻系統運作下開了2小時....可是油門粉順)
手機開始聯絡道路救援來處理.
喂..那裡..在北橫近腳板山路邊....大概要7-80分鐘到.
索性下車來..有好心店家給到水. 等引擎冷卻1小時後...趕快把水注入水箱(沒錯水箱已漏光光)

謝謝店家後上車發動..嗯..儀錶指示在中間刻度位置....踩油門回頭...跑了 1 鍋小時....儀錶右飄高....馬上往路邊停...打開水箱...又漏光......已有準備水0...再往水箱補...

後來有驚無險到家...

請教先進...降子..a32引擎會有縮缸的病情嗎....

那機油...沸騰冒煙...還能開嘛...



有請Pink Floyd大 輝兄開釋...


無限感激


Pink Floyd wrote:
今天閒閒地來研究一下...(恕刪)
bingo5889 wrote:
首先~~感謝輝哥~~...
很驚訝~~很乾淨清爽~~跟師傅聊了一下~~說~~輝哥處理要求很高.很硬~~當時沒感覺
今日1/1回來看到上面這幾張照片~~只能說~~值得~~再說一聲~~感謝輝哥幫注意施工細節~~

昨晚開回家時64快往東大塞車 只好往二高走一趟,試試油門感覺~就那隻10w-40的陌生機油~艾力卡
在木柵休息站稍停看沒車時~打上兩檔~油門一拜~直衝6000轉~看時速110了
放油門轉三檔再加速仍然凌厲~~比上次落引擎換油封時用店家準備的原廠5w-30扭力加速要好多了
八月底落引擎
跟上盟5W-50出光那隻(行遍天下)(4000就開始衰退)比稍稍少了些猛爆衝刺感及排氣管低音呼嘯聲
不過價格不同級吧,如果換同級(都是500)的應該更好些,因為要在木柵下交流道,就結束短暫試車
(恕刪)

如eebad一樣
洗完油泥積碳就感覺跟原車狀態差很多了
其實eebad的動力與加速只有我車的三分之二
不過通常車主都已經很爽~覺的快樂的不得了了
但在我的試駕標準裡
原廠考耳即使是新的~點火也不強
所以我有強化點火去優化動力~加裝了16v/VSD
至於選16v的理念是強化夠用燒乾淨就好
不是大改車用不到MSD
16v電壓對考耳的殺傷力也小~有效提升動力又不損車為準則
所以
依我的最經濟最佳化是還要一套VSD與電火接地
(裝好後您就會打從p眼裡笑了出來……笑著點頭:原來如此)
抱歉……一時想不出怎麼形容車主的爽樣~稍微不文雅請多包含
裝好VSD/點火接地後
拉轉型油門踩踏法要改成
扭力型油門踩踏法
加速踩深~放掉輕補
這時變速箱會升檔~車子加速會更快(彈射出去)
這就是手排車找到引擎扭力峰值時換檔一樣的技巧
然後套用在cefiro車上的省油加速法
很快到60公里時輕含油門會四檔鎖定巡航
這樣就會省油
超車大腳不要客氣
幾秒高轉就超掉前車了幾乎是秒殺的感覺
然後放掉油門~~輕含巡弋
(您就會忍不住打從p眼裡又笑了出來了XD)

使用雪地模式時大腳不會有反應馬上衝
是因為原來的設計就是要保護於雪地濕滑時
防止瞬間動力過度反應或誤踩失控

沒壞

也別太緊張

這變速箱與電腦沒你想的那麼爛~



joppo23 wrote:
請示先進: 早上將a...謝謝店家後上車發動..嗯..儀錶指示在中間刻度位置....踩油門回頭...跑了 1 鍋小時....儀錶右飄高....馬上往路邊停...打開水箱...又漏光......已有準備水0...再往水箱補...
後來有驚無險到家...
請教先進...降子..a32引擎會有縮缸的病情嗎....
那機油...沸騰冒煙...還能開嘛...
有請Pink Floyd大 輝兄開釋...
無限感激(恕刪)

還好機油用的好
缺水高溫時冷排的兩個風扇會高速運轉幫助降溫
這時就剩機油潤滑的油膜強韌度去撐了
機油不好就會燒乾無法潤滑
然後縮缸停擺
所以有經驗的技師會拉出油尺聞機油的味道
聞看有沒有焦臭味
如果沒有焦臭味大蓋可以判斷情況不嚴重
不過一些油封因為高溫會退化的快一點
所以檢查管路水箱熱排接頭與水泵加壓測試
機油馬上換掉
如果行駛正常~不必太擔心
引擎內會有鍋吧油泥而已

好裡加在你有用正確的方式補水~安心的睡吧

晚安……Zzzz

joti wrote:
請問一下 我的a3...(恕刪)


現在A32的價錢
比現在一台新的125機車還低
賣沒多少錢
如果OK
留著開比較實在
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