CEFIRO的車主來簽到吧

george_Huang wrote:
感謝Pink Flo...(恕刪)

試車回報 今天跑逾200km 北上五楊林口段, 回程上五楊泰山段 引擎轉速提升 od-off等皆已正常,
想必與本車原機油品質與過高油量或變速箱油品油量有關。
特別感謝pink Floyd 大大的指導
有關1、2檔熱車後換檔頓挫的問題,持續追蹤,回報。
清明假期結束了 祝福mobile01大大 朋友們順利平安!
george_Huang wrote:
有關1、2檔熱車後換檔頓挫的問題...


恭喜解決大半問題...

有時12檔換檔頓挫的事,偏個人感觀.
而且也可能是設計問題,比如一二檔間齒比稍遠的關係,
電磁閥用久了有磨耗...等等引起,想要解決十分困難,
不要用新車標準,或新世代變速箱標準來看.
倒不如就忍一下,反正不算是大事.
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
大大好:請問一下,我的車是A32,1999年的,之前冷氣不冷,灌冷媒會冷個1.到2年,去年底借車給別人,撞到前面保險桿,前面鐵架有凹陷,但沒有傷到冷卻管,去修理廠鐵架,保險桿和引擎蓋報修2.8萬,車廠不建議我修,因為不影響行車安全我也沒修了,但現在我卻發現完全沒有冷氣,有開冷氣,但吹出來的只是風而已,按下冷氣按鈕,引擎轉速稍微小幅度振動,又回到1000轉,原本也是1000轉,那時候氣溫24度,低壓測試30PSI,高壓沒測,因為沒有工具,我的工具只有一個表,只能測低壓管,因為發現跟高壓接頭不對,我不會看壓縮機離合器是否接合,請問一下我這樣有沒有辦法判斷是冷媒不足,或是壓縮機壞掉嗎?先謝謝大家!
Pink Floyd wrote:
恭喜解決大半問題.....(恕刪)

回報車況並感謝 Pink Floyd大大

1/原症狀:起步1-2檔換非常順利已無爆震症狀,想必是更換建議的變速箱油並調整到正確液位,經跑了1-200 公里後,昨天又跑長途居然完全正常了,很令欣慰!

2/另外的症狀:一度於天冷起步停等紅燈時車身抖得厲害-好像在起乩-嚇一跳!哇哈哈 (得跑一段路後才回到正常)
爬過一些文,似可以很簡單,卻也可能得進場廠,所費不貲,
小弟臉皮裝厚,再乞 Pink Floyd大,開個處方,我先再Diy試試,感恩再感恩!
wuku606 wrote:
我不會看壓縮機離合器是否接合...


找另一個人在車內發動引擎...
引擎蓋掀開,往壓縮機那邊注意..
請車內人壓下AC...壓縮機離合器應該要通電接合,
會有一個明顯的咖擦聲音,如果沒有就是離合器供電有問題,
有可能是繼電器壞了,有可能是線接頭,有可能是線斷掉.
用電表量可以判斷.
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
george_Huang wrote:
2/另外的症狀:一度於天冷起步停等紅燈時車身抖得厲害-好像在起乩-嚇一跳!哇哈哈 (得跑一段路後才回到正常)
爬過一些文,似可以很簡單,卻也可能得進場廠,所費不貲,
小弟臉皮裝厚,再乞 Pink Floyd大,開個處方,我先再Diy試試,感恩再感恩!


如果是A32我建議是清洗怠速馬達跟節氣門.
(A33我沒研究它怠速馬達是啥樣)
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Pink Floyd wrote:
Pink Floyd大大


好的,謝謝Pink Floyd大大的教導,感恩啊!
我的A32目前已經走頭無路了麻煩路過的善心人士幫忙隔空抓藥:
症狀:掛D檔怠速時,引擎轉速會無預警隨機瞬間掉下,99%都在熱車時發作,掛N檔怠速就無感。
2018十二月換過高壓線圈跟火星塞。
2020洗過怠速馬達跟節氣門,也查過高壓線圈沒漏電。
2021五月洗過燃燒室,又換過火星塞。
剛換好引擎噴射線組,也就是說:目前火星塞只用約一千公里,高壓線圈約四萬五千公里,
若是汽油泵要壞不壞的,好像症狀應該不會那麼輕微,請問現在該往哪個方向繼續檢修?
absolute wrote:
我的A32目前已經走(恕刪)

FB上不是已經一堆人給你建議了,
會有這症頭八成是空氣流量計出怪手,
換掉就好了。

我以前轉速會上下亂飄也是這個原因。
另外有遇過會掉轉速嚴重時甚至會熄火的狀況,
那是我供油調太低了,調回正常值後轉速就正常了。
討厭討厭爛貨2.0
想請問各位大大
cefiro a32 想裝70邁多媒體後照鏡型的行車紀錄器
想問一下後鏡頭要怎麼安裝?看車牌那邊沒有洞可以穿線!
是不是一定要鑽一個洞讓線穿過去?
另外想請問有推薦安裝的店家嗎?車子在三重
還是有大大可以幫忙處理(可付工資)

前鏡頭藏線已經處理好了
後鏡頭我自己應該搞不好只能花錢處理了
謝謝
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