Tiida這麼不耐撞嗎?

這教我如何是好?我每天開TIIDA往返高速公路100公里...

chenyu7707 wrote:
這教我如何是好?我每天開TIIDA往返高速公路100公里...


出車禍的時候,眼睛閉起來,牙齒一咬,很快就過去了,不會痛很久的...
我開這TIIDA的時候都是這樣說服自己的

chenyu7707 wrote:
這教我如何是好?我...(恕刪)


反正你還是得繼續開= = 當作沒看到吧
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
chenyu7707 wrote:
這教我如何是好?我...(恕刪)


台灣比Tiida脆弱的車一土拉庫,還不是在freeway跑來跑去.

只要小心謹慎就別想太多啦.

若是自已以為車子有五顆星而怠忽是更危險

我只是建議小車以市區為主



viklandex wrote:
光看個照片就能直接...(恕刪)


恐怖
2014 Super Sentra
很多比TIIDA強太多的汽車,在高速公路也是死狀悽慘。

要多慘的相片都有,但是知道那是被什麼車撞的!撞擊時車速有多少?
這些加上去才有意義。
二手車界有句名言:
"Nissan不是賣車的,Nissan是賣沙發的。"
那個前座椅還真的坐起來很舒服啊~

汽車前後座椅占整車製造總成本的4-5%。

捉黑天鵝 wrote:
二手車界有句名言:...(恕刪)


有同感.椅子坐起來真舒服
一堆比你昂貴的重機都能上快速道路了這些重機個人不相信都不會偶爾上去催個90-100..那你說TIIDA不安全嗎?應該不算是

1.只要你行車夠謹慎守規矩也懂得保護自己能屈能伸接下來靠的就是運氣,運氣不好即使不用車走路都可以被酒駕的撞死被路邊招牌打死。

基本上安全配備足夠是好事絕非無用..只是假設一上車惡魔附身就如高速公路常看到的歐系120-150以上競飆蛇形鑽都有或者開著進口車到處長按喇叭逼車..遇到吃子彈撞車進醫院風險絕對比1高出非常多....如此行為再多安全何用?

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捉黑天鵝 wrote:
二手車界有句名言:
"Nissan不是賣車的,Nissan是賣沙發的。"
那個前座椅還真的坐起來很舒服啊~

汽車前後座椅占整車製造總成本的4-5%。
(恕刪)
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