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yj631028 wrote:
Infiniti QX60搭載3.5升V6引擎配合新一代Sport-tuned CVT+ 運動化變速箱附7速手自排系統，提供了255匹最大馬力，32.9公斤米最大扭力。
科技在進步，不用懷疑。
其實很久以前(2007)，F1就有CVT試驗車，後來被禁用，據說是沒有傳統F1加速聲浪（這會影響觀眾興奮感）和加速太犯規了。
Banned! Continuously Variable Transmission (CVT)
不過F1能用的技術，量產車限於成本或所需要的耐久性，不一定能同步出現。通常是經過很多年調整，才能用在市售量產車。
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事實真相為何?為什麼CVT開起來沒力?
看了CVT的傳輸效率是有點怕怕.
(當然這是Tiida,新X-trail有沒有改善就不知道了)引擎數據比別人差就算了,用了CVT,輪下實際輸出馬力應該更糟啊!我是覺得在省油之外,動力及底盤應該要有一定基本水準才夠格與眾家PK.為什麼評測影片一致覺得爬山沒力?應該是真的沒力吧?再加上側傾嚴重?還有後座空間狹小,C柱之後車型不太美觀,據說底盤用料變差了,感覺一整個廉價感,不值那個錢.
試過車還會買的,應該是沒試過別種車,要不然就是自已原本就是開小馬力的車種.
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