關於X-trail的cvt變速箱!

hot635241 wrote:
你拿2011年的東...(恕刪)


SUBARU CVT輪下實際輸出成數剩幾成?(聽說你有看過?)

亮哥+ wrote:
SUBARU CVT...(恕刪)



去問你老師吧

拿4年前舊資料,拜託一下好嗎
亮哥+ wrote:
130匹赢190匹?...(恕刪)

小弟想反問,54%你信嗎?你自己都在狐疑的東西還貼上來=.=!好吧,至少你還會狐疑,那表示你智商沒我想像的低@@!
swallowman wrote:
小弟想反問,54%...(恕刪)


這台就是台灣Tiida turbo.中國有出手排及CVT版,台灣只出CVT版.引擎都同一顆,而且人家有上機實測啦!剛好可以比較同一顆引擎下,不同變速箱的效率差異.這種有憑有據的數據都不相信的話,還要相信什麼?而且來自相同NISSAN,應該是很有參考價值啦!
手排大約7成多快8成效率
DSG自手排高達8成效率
自排大約7成效率
CVT只有可憐的5成多效率...

如果想證實這代X-trial的CVT輪下效率有所改善?最好還是上機實測才能以昭公信.
但是看到評測一面倒的爬山無力結論,我很懷疑這代CVT的效率是否改善了?

hot635241 wrote:
去問你老師吧拿4年...(恕刪)


問老師幹嘛?怎麼不去問原廠或者找有實車的朋友上機實測呢?

yj631028 wrote:
Infiniti QX60...(恕刪)


文章請看完!!

你上 的CVT本來就是很強的CVT。

swallowman wrote:
這個不準吧,不能拿國...(恕刪)


這種東西就信者恆信,不信者恆不信吧。

看了三個不同的官網,不論是國產還是進口搭載CVT的SUV似乎也沒看到明確的型號。
亮哥+ wrote:
這台就是台灣Tiid...(恕刪)

變速箱的用途只是輔助引擎動力的輸出,控制適當的行車環境下能有適當的馬力重量比,54%,那裝變速箱做啥,再白吃的也不會這麼去搭配!

有人不喜歡CVT小弟可以理解,但都沒說到重點,重點就是不爽電腦管太多,說得夠直接吧!

小黃狗的春天 wrote:
你上 的CVT本來就是很強的CVT。恕刪)


我相信一定有很強的CVT,不過請問...你上有幾種CVT? X-trail用的是那一種CVT?

swallowman wrote:
54%,那裝變速箱做啥,再白吃的也不會這麼去搭配!...(恕刪)


很不幸的,Tiida Turbo的手排版及CVT版(同一顆引擎). 加速實測差異很大. 這就是潛在令人擔心的設計.
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