梅妹妹 wrote:
這台車就是中規中矩的
1.二手殘值中規中矩
2.這具引擎也被評測過,跟神A不相上下(甚至贏神A)
3.爬坡確實較沒力,但也夠用了...(恕刪)

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

承2.
真不知道你引擎會贏神A是哪聽來的評測?可否引述網站來源?(完全是錯誤的報導)

New Sentra 1.8 可是國產同級車裡引擎"最沒力"(馬力最低)的車耶~

承3.
這台車爬山會沒力並不是無緣無故的...馬力 132P 可是輸 140P 非常多的.

以同樣1.8 NA車來比,Altis才勉強算是爬山夠用的最低等級(不會覺得無力).


順道一提,

前一代 Sentra 180 時的引擎馬力也只有 131P (這代new Sentra改款後完全沒啥進步)

舊款 Tidda 1.8 時,馬力也只有125P而已.

新款 Tiida 為了美化油耗數據拼場,只好再降排氣量至1.6,當然馬力也就更悲劇了.

N牌車引擎性能一直以來都是這樣"中規中矩"吧...

N牌車並沒啥好或不好,只是愛搞大空間,引擎比較沒力而已.無意筆戰.


PS.我之前剛好是開Sentra 180 (馬力131P),共開了15年才換車.


原廠的影音沒藍牙 你想用手機聽歌 抱歉 請自己用USB聽 或自己燒CD
哈哈爬坡無力
還有睡死
兩大特點阿
總而言之就是中規中矩車就對了
感謝您的分享
原廠影音真的不好用
副廠的AUTONET算是OK
你想要的都有啦!!

ty0918 wrote:
^^^^^^^^^^...(恕刪)


爬山夠不夠力跟扭力和變速箱比較有關係吧...

開一年多 B17 Sentra的心得...不是車無力,是敢不敢踩油門而已.

依自己的經驗...TOYOTA的車起步很猛但是後繼無力.

1078 wrote:
大家好我最近想要購...(恕刪)


對手都下放VSC了,你怎麼還想買這台?同級車中,這台應該已
經是最不安全的車吧??還有,這車爬坡真的很沒力,很沒力,很沒
力,因為真的很沒力,所以我講3遍

已入手超草2年的車主……
1. 安全誠意十分不足 他們業務其實也反映過了 但高層認為目前賣的還不錯

2. 引擎聲超大

3. 但底盤不錯

4. 個人覺得現階段有這預算 同級車中新馬三是唯一選擇 這價位帶C/P值真的好


公司有2台公務車是新仙草的路過

Denser wrote:
1. 安全誠意十分不足...(恕刪)


銷量一直往下掉,高層還真是自我感覺。

小弟認為先拒買,看看這些高層再想甚麼。

ty0918 wrote:
^^^^^^^^^...(恕刪)


我也是S180車主,這台車真的是中規中矩 每次北上在三義爬坡段總是得經歷一段艱苦煎熬才能爬得上來
15歲的車子了,今年開始尋找替代車種,從單身到有家庭的階級.....轎車剔除以SUV為主
NISSAN的X-Trail依然還是承襲了大空間/舒適,但引擎絕對不重要...對於家人只需要0.8P的幸福就足夠

所以第二部車毅然決然放棄了,直接改投奔Ford KUGA了!
只能說NISSAN端不出啥牛肉,這幾年實在是沒啥吸引力

內行的看門道,外行的看熱鬧
文章分享
評分
複製連結