請幫忙比較colt plus,yaris,livina

ThomasLin wrote:
我上面有提到過了,Y...(恕刪)


有vvt-i會比較省油嗎?不見得吧!無段變速之所以省油是因為他在超過時速20公里的時候會鎖定變速箱,不會有扭力轉換器把動力吃掉10~20%的損耗,這會比傳統自排好,如果說引擎效率的話,不太可能會差到10%以上,說lancer不省油,我同學跑出來的數字也比我的馬三1.6好,會很耗油嗎?車重差不多,無段變速功不可沒吧!
yaris會省油應該也不是有vvt-i,是因為他車子比人家都輕,以colt+和yaris的頂級車型來看,兩者相差80公斤(1190-1110),再加上colt+還多100CC的排氣量,雖然省油yaris小勝一點,但是這樣一來一往倒底誰比較省油,Yaris不一定勝出,而且售價差好幾萬,這點也需要考慮下去吧!頭又大的車省油,但是車價都比同級車貴好幾萬,要開好幾年才會省回來,反而是迷思。
ppppppppp
我剛好前後買了 Colt Plus , 以及 Livina 1.6S ( 我自己開 Prius 兩台都是買給業務開的 )

Colt Plus 是去年剛上市時就買的, Livina 是上個月才買的, 而 yaris 太小了, 所以當初購買時就沒考慮

說實在的, 在買 Livina 時的確有考慮第二台也買 Colt Plus, 但是三菱的業代太龜毛

報價老是報很高, 然後慢慢降, 問到的價格甚至比剛上市蜜月期還高

所以就買了 Livina 1.6S

買到現在只有一句話 " 非常後悔"

有幾個原因 :
1. Livina 實在太耗油了, 目前開的結果平均一公升比 Colt Plus 少跑 3 公里
2. Livina 沒有後雨刷, 下雨天晚上開車後面都看不清楚
3. 車內置物空間設計差 Colt Plus 許多
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Livina 唯一的優點就是底盤, 路感較好, 其他真的想不到了

如果再給我一次選擇, 我絕對不會買 Livina
yotigawa wrote:
操控的話,迴轉半徑是colt plus最好4.7M,livina為5.2M(很大=yaris S版 = QRV)


迴轉半徑的話,COLT+(14吋鋁圈)跟YARIS(14吋、15吋鋁圈)都同樣是4.7m,16吋的是1.5S選配,一直拿1.5S的迴轉半徑來比,我個人是一直不大懂大家都很喜歡拿16吋的來比的原因?

待遇佳 wrote:
yaris會省油應該也不是有vvt-i,是因為他車子比人家都輕,以colt+和yaris的頂級車型來看,兩者相差80公斤(1190-1110),再加上colt+還多100CC的排氣量,雖然省油yaris小勝一點,但是這樣一來一往倒底誰比較省油,Yaris不一定勝出,而且售價差好幾萬,這點也需要考慮下去吧!頭又大的車省油,但是車價都比同級車貴好幾萬,要開好幾年才會省回來,反而是迷思。


TOYOTA的車子好像不用比較就可以知道一定比人家貴,這也是我另外一個不懂的地方。

YARIS 1.5E(49.9萬),1.5G(53.9萬)
COLT+ 1.6雅致型(49.9萬),尊貴型(54.5萬)
LIVINA 1.6 B規(49.9萬),H規(55.5萬)

明明大家的價格就差不多,甚至YARIS還比較便宜,不知道YARIS是貴在哪裡?
至於VVT-i可變正時氣門的技術已經相當成熟,每家也都有類似的機構,包含日本的COLT也同樣都是使用可變正時氣門的引擎,能不能省油?有多省油?這一點當然不能光靠引擎還是變速箱就能達成,包含很多相關的周邊,所以車主的使用經驗是個相關的參考重點,COLT+跟YARIS的省油性不相上下,也就不用去爭說一台車比較輕,省油是應該的,那我也可以說COLT+用1.6L的引擎,是不是就應該跑得比YARIS快?

每台車只要能在市場上繼續賣,就一定有他的優點存在,車主如果覺得優點大於缺點,那就是一台好車,沒有一台"絕對"好的車,只有適合的車。
大家的確都價錢差不多,但是成交價頭又大就是比較貴!
車輕絕對比較省油,你要說某家車廠的引擎特別省油,基本上不會差太多,現在引擎的精密程度都有一定的水準,取決的最大的因素就是車重,有VVT-I就會比沒有的省油嗎?馬三改款前沒有可變氣門,改款後加入此一機構,有變多省油嗎?也是伯仲之間而已!提出VVT-I會比較省油的也不是我,只是回應ThomasLin網友,也不是要爭到底誰省油,只不過想澄清一個觀點,頭又大省油不是他引擎特別還是有VVT-I,就我所知,可變氣門是為了增進引擎燃燒效率,使車子兼顧低轉速扭力和高轉速馬力,所以在高轉速時改變氣門開關時間,但是機構一旦作用,應該會更耗油才對!若認知錯誤請高手指正!
ppppppppp
請幫忙比較colt plus,yaris,livina
這版上的多數人一定都會推賣最爛的那一台
所以你大概不會看到有人推薦你買yaris
至於colt plus和livina
兩台賣的都很差
livina出來也有一陣子了
但是路上的能見度比LS460還要罕見!!

如果colt plus真的這麼棒
為何會賣的這麼差?
如果yaris真的這麼爛
為何路上一堆yaris?
難道是因為買車的人都不懂車嗎?
一台五六十萬的車
你認為那些車主在花錢之前難道不會先做功課嗎?

相信你自己的眼睛吧!
找天自己在路邊看看
看這三台車的能見度如何
這版上用鍵盤開車的人很多的...
車子買了之後後續的維修保養還有二手折價都要考慮好
買台熱門車總比買台冷門車來的好
就算後悔要脫手也很容易
別買了一台冷門車之後再來後悔
到時要脫手你一定還會再後悔第二次!!

或許等等就會有人推薦你買SX4或是FIAT了!!!!!
FLY224 wrote:
請幫忙比較colt ...(恕刪)


這是討戰文嗎?
ppppppppp
油耗...這幾台車的油耗半斤八兩,排氣量也有些許不同,

至於預算50萬左右...其實我偏愛Tiida+1

雖說不是你提到三台之中!

FLY224 wrote:
請幫忙比較colt ...(恕刪)


想必您就是用鍵盤開車的...

每台車都有不同的特性, 買車是要買適合自己的, 不是看別人買甚麼自己就跟著買!!!

車子買來是要開的, 不是買來賣的, 而且講句難聽的, 車開了十年後, 二手價會差多少?

如果說你只買一兩年就要賣, 那你買保值性高的沒話說, 如果說一開就是十年八年的, 有啥二手殘值可談?

我不排斥任何廠牌, 三菱, Nissan, Toyota 去年三種品牌我都有買

Colt Plus, Livina 1.6S, Prius 這三台都是我去年買的

這三台只有 Colt Plus 跟 Prius 讓我覺得滿意, 只有 Livina 1.6S 讓我後悔

cguitar wrote:
油耗...這幾台車的...(恕刪)


油耗真的不是半斤八兩, Yaris 我是不知道

光是 Colt Plus 跟 Livina 1.6S 就差很多了

上述兩台我都有買
除了livina,其他兩台車我都坐過,
我個人的想法,去坐坐後座吧,
相信你可以很快就決定選那一台....

至於yaris多的部分,
對你並不重要,
車賣得少不代表車不好....不是嗎?
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