【海外情報】北美也在瘋追雪? Nissan推出客制化370Zki與Armada Snow Patrol

這兩天最流行的事便是上山「追雪」了,要追雪,你得先有輛車子,再來就是要準備雪鍊,不然可能還沒追到雪就得先花上一筆修車費用。而或許是知道台灣這兩天有許多人都在瘋追雪(誤),因此Nissan USA特地發表了一款客制化的雪地專用車,實車也將在2月8日開幕的芝加哥車展正式現身。

370Zki

這款名為「370Zki」的雪地專用車是由Nissan旗下的跑車370Z Roarster所改造而來,主要目的是為了在高低落差極大的滑雪場自由行走所設計,因此最大的改裝重點便是卸下了四個輪胎,前軸安裝長、寬分別為142與30公分的滑雪板,後軸則採用長122、寬38、高76公分的履帶,而這兩項雪地裝備,則是向專門打造雪地車輛的American Track Truck公司訂製而來。

為了安裝滑雪板與履帶,這輛370Z Roarster的四個輪軸皆各加上了三英吋的墊片,也由於車高大幅提昇,包括懸吊,煞車、轉向系統等機構都需大幅修改或重新打造,只有引擎與變速箱仍維持原有設定,而為了怕撞壞油底殼與變速箱等機件,也在車頭下方安裝了防護板。經過如此改裝後,別說「追雪」了,想將車開上積雪的深山也沒問題!








Armada Snow Patrol

除了370Zki外,Nissan這次也以旗下越野性能強悍的Full-size SUV-Armada開刀,推出了名為「Armada Snow Patrol」的雪地專用車。

Armada Snow Patrol的改裝重點在於安裝了包括20吋Cognito鋁圈與Pro Comp Xtreme MT2雪地胎,以及可讓前後車身分別升高兩英吋與一英吋的懸吊升降套件,四片葉子板則因應加大的胎圈組而改裝Smittybilt向外擴張兩英吋的加大輪拱;至於車頭則換上附絞車的越野強化保險桿,還另外在車頂與車頭安裝了高亮度LED燈組。至於動力與傳動系統並未改裝,但由於Armada不僅具備四輪驅動車型,更擁有具備390hp最大馬力的5.6升V8引擎與8500磅的牽引力,因此已足以輕鬆地在雪地中帶著加掛的拖車前進。而更特別的一點就是,Nissan宣稱Armada Snow Patrol採用的每一項改裝,都是藉由現成的售後市場零件而來,也就是說每位車主都能將自己的愛車進行如此改造以應付嚴寒冬季。當然,Armada Snow Patrol也將在芝加哥車展與370Zki聯袂演出。





2018-02-05 23:14 #1
北美怎麼可能瘋追雪?
大多數的地區大概可能還希望永遠別下雪吧

話說第一台車那樣改裝
大概以後也只能跑雪地了吧.....
但第二台的改裝又顯得太平凡了些
應該要改裝成能在這兩種模式間切換的設計啊
huaing123 wrote:
北美怎麼可能瘋追雪?...

終極殺陣的計程車是吧
哈哈

瓊斯 wrote:
這兩天最流行的事便...(恕刪)


這車色(貼膜?)漂亮!

為什麼不自己下去滑學 有點無法體驗開車滑雪的感覺....

Sanjiyang wrote:
為什麼不自己下去滑學 有點無法體驗開車滑雪的感覺.......(恕刪)



為什麼不自己下去跑步 有點無法體驗騎車開車玩賽車的感覺....
huaing123 wrote:
北美怎麼可能瘋追雪...(恕刪)


這對我們這些每年冬天都有人因為鏟雪而心臟病發身亡的rust belt居民真是笑不出來.

小弟今年終於也投降買的汽油打雪機 + 原本的電打雪機 + 大大小小的鏟子

怪誰呢~ 誰要小弟自己要買獨立房屋.

Calvin

鏟雪鏟掉命! 年約百人死亡 多為心臟病
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結