【再降1萬】Nissan New Sentra正式發表,入門價格自73.9萬元起!

【再降1萬】Nissan New Sentra正式發表,入門價格自73.9萬元起!
從預售價發佈到媒體試駕文章分享,一舉一動均受到網友、目標族群高度矚目的Nissan大改款國產中型房車Sentra,總算於今日舉辦發表會並公佈正式價格,同樣劃分為旗艦版、尊爵版及尊爵智駕版三個等級,價格比預售價再調降1萬元,使列為銷售主力的尊爵版定價壓至80萬元以內,更貼近各位期待並提升競爭力道!

New Sentra正式定價:

旗艦版 尊爵版 尊爵智駕版
預售價 74.9萬元 80.9萬元 84.5萬元
正式定價 73.9萬元 79.9萬元 83.5萬元

【再降1萬】Nissan New Sentra正式發表,入門價格自73.9萬元起!【再降1萬】Nissan New Sentra正式發表,入門價格自73.9萬元起!

【再降1萬】Nissan New Sentra正式發表,入門價格自73.9萬元起!【再降1萬】Nissan New Sentra正式發表,入門價格自73.9萬元起!
外觀設計風格與Altima如出一轍的新一代Sentra,年輕化的帥勁外表成為上市前最受關注的改變重點之一,如同Nissan旗下各款新車,New Sentra車頭大型V-Motion鍍鉻飾條由傳統水箱護罩位置向下延伸至前保桿,搭配細長LED燈組線條,營造頗具侵略氣息的流暢樣貌。另經由降低48mm的車高與增加55mm的車寬,使New Sentra外表感受明顯較舊款來得流線且動感。由於線條走向輔以車身重心降低17mm,New Sentra將風阻係數降至0.26Cd,對於操控能力、穩定性皆有助益。外觀目前提供黑、白、灰、紅、銀五款基本車色,加價選配的雙色外觀為炫目橘+黑頂或冷傲白+黑頂。

車身尺碼4641x1815x1447mm,軸距2712mm。 

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內裝風格改變同樣令人驚豔,雖說是與Altima、Kicks採用同一套設計,不過比起上一代已有大幅度進化感受,並可加價選擇圖片中的黑、橘雙色內裝,可再次突顯線條設計與細部質感。方向盤造型與Kicsk相同且具有四向功能調整,中央觸控式多媒體螢幕尺碼達到九吋,中階已上車型不僅配備360度環景影像輔助系統,也內建Apple CarPlay及Android Auto連結功能,其中Apple CarPlay還支援無線連接,手機無線充電板則列為經銷商選配項目。另外前座除提供兩個USB與一個12V充電座以外,中央扶手內部亦具備一個Type-C規格充電孔可供使用,實用性方面已是十分齊全。

【再降1萬】Nissan New Sentra正式發表,入門價格自73.9萬元起!
New Sentra亮點配備之一,是全車系都將ICC智慧型定速控制系統(全速域)、PFCW超視距車輛追撞警示系統、IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、LDP車道偏離警示系統、LDW車道偏離警示系統、FCW前方碰撞預警系統及六具SRS輔助氣囊、車輛動態穩定系統等全數列為標配項目!關於安全輔助科技配備的作動條件,請見以下介紹:

ICC主動式定速跟車巡航系統:0~144km/h,32km/h以上可設定,靜止3秒內起步重啟。
PFCW超視距車輛追撞警示系統:5~160km/h
IEB防追撞緊急煞車系統:5~160km/h
P-IEB行人防追撞緊急煞車系統:10~60km/h
LDP車道偏離警示系統:60km/h以上
LDW車道偏離警示系統:60km/h以上
FCW前方碰撞預警系統:5~160km/h
BSW盲點偵測警示系統:32km/h以上
RCTA倒車車側警示系統:8km/h以下
DAA駕駛疲勞警示系統:60km/h以上

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在上回的試駕體驗中,後座示範乘客為身高170公分的Model,前座則請身高176公分的同事先調整為一般坐姿狀態,膝部保留一個拳頭左右距離,可見後座空間對她來說相當寬敞。即使以我181公分身高坐進,膝部依然保有近兩個拳頭左右距離,只差頭部因流線車頂造型而僅剩餘兩指幅左右,縱向空間與舊款Sentra相仿,不過受惠於車寬增加,橫向空間倒也有明顯進步感受。

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同樣搭載自然進氣動力的新一代Sentra,配置這具代號HR16 K2的1.6升四缸引擎,擁有138hp/17.2kgm最大動力,與舊款的131hp/17.8kgm相差無幾,差別在於透過新款X-CVT無段變速系統、智慧主動式進氣啓閉系統、低風阻係數等因素組合,將平均油耗數據從15.5km/L提升到17.7km/L。經過我們上回試駕實測,百公里加速約在12.2秒達成。

New Sentra於今日發表後也將進駐各大展間並提供試乘車,有興趣的網友可前往預約試駕囉!我們也會盡快安排集評內容~

單車試駕報導請見:新款 Nissan Sentra 尊爵智駕版試駕 | 有備而來的堅強戰力,面對強敵環伺能否脫穎而出?
【再降1萬】Nissan New Sentra正式發表,入門價格自73.9萬元起!
先推個!
終於推出了

這價格一定有符合大家的期待了
有降價有加分,應該這周可以去展間試乘了!!
安全科技加分、舒適加分,好爸爸的房車
太帥了
想買了
先推一個
剛剛也在看yahoo直播現場 才剛結束想說上來分享
就已經看到編輯po這篇 效率真的有夠快

價格部分正式上市果然有再些微調降一些
雖然降幅不大 不過這次配備相當充足 算是預料之內
亮點大概是尊爵款優惠加一萬等於80.9萬就可以直上頂規

感覺前面期間銷售的主力車型應該都會在頂規身上了
加上那個吸塵器 應該有機會80萬內就直上頂規
比中規多了像是EAPM 遠近光自動切換 遙控預先啟動 車聯...等功能
感覺剛推出三個車型中 選頂規的CP值最高
不過若不在意這些 中規的配備其實是幾乎都有了
完整主被動安全配備 AVM環景 雙曲恆溫+後座出風口..等等

入門就看需求了 畢竟是預接的車型
但舊換新加上去68.9可以入手 雖說是入門車型但也算不上陽春
畢竟這次這次光是入門Sentra給的配備就已經很齊全
而且入門像是16吋胎 Keyless在Altis身上都要到中規才有
但我猜還是會有人覺得貴 按照市場反應應該學Altis的作法
把keyless拔掉 然後改用15吋胎 出一個更入門把價格壓更低的版本才對
-馬克- wrote:
從預售價發佈到媒體試(恕刪)

賞車會接單就是少兩萬
表示預售有達標
所以正式售價只減一萬
所以賞車會的接單要在補一萬上去?
突然會有覺得馬3賣得很便宜的感覺!
這個價錢應該是不用賣了,除非殺價空間超過八萬
lupo8568 wrote:
賞車會接單就是少兩萬(恕刪)


這位網友你一定誤會了什麼,全台各家車商在預售的時候一定都是聲明"多退少不補"。
沒有人敢做事後補收錢這種行為,因為會得罪消費者、賠上企業形象等等,得不償失啊。而且透過預售價格比正式價格便宜一點點這樣的甜頭去減少消費者心理面預設早買早享受晚買享折扣的預期心理。讓前段銷售成績好看一點,預售給點優惠也是很值得的。否則以sentra在中型房車市場的競爭力,如果一開始氣勢不強的話,後面要再拉抬銷售是很辛苦的。
至於我本人...等到這台車空車價可以折到5萬以上的時候我會考慮換sentra,因為我目前的big tiida已經開6年了。觀望一下如果變速箱沒有問題應該就可以買了。
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