終於幫老爸換車啦~ 父子檔的新仙草駕駛心得

山路油耗跑14,你山路是指長下坡? 還是你推車上山啊?

山路油耗14
應該是低速上山,高速下山吧

水溫平穩
老車如果風扇老化,溫度自然會忽高忽低,這時換個風扇就好
先前老MARCH開了10萬時,等紅燈溫度表浮動,花個幾千塊在原廠換過風扇組後,就跟一尾活龍一樣。
一直都16萬賣掉都沒再發生

如果新車就會溫度浮動,那台車可以去填海了
這功能很高級沒錯, 但有一天就會知道想關都關不掉的麻煩, 萬一設計是與電腦連動的話就連車也不用開了.

黃色小小兵3407 wrote:
主動進氣閥門設計的關係,它會依照實際狀況開啟或關閉
vault13tech
其實這功能2013年kuga就有了........ XD
我也是常跑山路,整體來看新仙草操控性算是相當不錯,連續彎路特有感
我自己是覺得因為山路的關係可能爬坡甚麼的,油耗就讓他去了…
但我覺得重要的是保養費其實不貴,是蠻適合小資族的車款。Q

記得之前有看過再說明可變進氣格柵的影片(應該就是樓主說的進氣壩的概念?)好像目前只有看到神馬和仙草有而已,如果有這個技術為什麼其他車款也不一起搭配?
vault13tech
2013年kuga就有了
省油我覺得主要還是在於黃金右腳诶,
如果一直油門煞車的油耗怎樣都會不好看,
不過建議可以開Eco模式看看,之前有測試過,
我是覺得差異沒有想像中的大,不過好在SENTRA本來就滿省油了。
黃色小小兵3407 wrote:
不知道有沒有人也很常跑山路的?想知道一下目前各位仙草車主跑山路的油耗狀況是如何?我現在測試下來大約有14左右,不知道有沒有更厲害的前輩可以分享一下、順便指導一下如何進一步地降低油耗呢?


我也是開鮮草,真的爬山很無力。

紅燈起步也是無力,

跑山路14不錯了,這種國產家庭房車就當代步,不要太追求什麽。
我是每天上下班都走山路的新仙草車主(2021/4交車),整體而言真的是一台不錯的車子,我想國產車能有這樣的水準算是很不錯了吧? 當然還是有許多不夠質感的設計~
我一天上下班來回約40多公里,其中10公里高速、20公里山路、10公里市區;目前平均油耗約12.5~13.7,個人是挺滿意的! 至少在大崙山的路上沒有感受到爬坡無力或是大聲的引擎聲,一路上都很平順,開起來很舒服。
前陣子週末還跑了一趟台北-台東來回,油耗17.2,行經國五、台九。
記得剛入手的前三個月,1000、5000定保都只有花了兩千多(新車定保S餐),
大部分都是市區跟高速輪流跑,油耗可以控在16-18之間,算是相當不錯了吧?
當初決定新一代Sentra就是考量到保養和零件費才選擇的
主動進氣閥門設計沒想到真的有人注意到!
當初是先看到ALTIMA有才注意到,還好後來新仙草上也有,還好當初多幾個月的等待是值得的。
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