Sentra 以及 Altima

應該是組裝廠品管組裝偷工減料,看過杰運Altis與Sentra拆來檢查影片,光底盤封膠裕隆廠簡直是慘不忍睹。

https://youtu.be/opguPRKF6bY
ayoyo wrote:
以前在美國開過Max...(恕刪)

對岸軒逸是新舊世代一起賣
當然銷量多
peggydoggy
每個國家的車種喜好不太一樣,就像在中國福斯銷量很大,奧迪是高級車,在台灣完全不是那麼一回事。
kira7887
peggydoggy在台灣奧迪也是豪華車,只不過代理做得差,再加上EA888燒機油、DSG燒壞等歷史問題,台灣市場認可度自然比較低。
可能你需要的是搬到美國或對岸

在台灣要找同溫,那就是牛頭了
ayoyo
我本來就是台美兩邊跑,我是開BMW的,回不去Nissan,只是替Nissan在台灣感到不值
kobe13794823
沒什麼值不值,就算你台美跑,就算你開BMW,就算開飛機,你也不能改變什麼,就放寬心好好開BMW吧 [sorry][sorry][sorry]
買韓國車
黃金歲月 wrote:
應該是組裝廠品管組裝(恕刪)

看看台灣是誰代理的吧!價格跟配備都沒有比人好,還賣舊款車,價格就很敢開,中華三菱日產納智傑這四家車廠都一樣
主要是裕隆集團旗下的代理公司沒有讓台灣大部分的人信任。不只尼尚,三菱的日本小休旅車子沒什大問題,也是叫好不叫座。裕隆集團搞爛太多車子品牌了。
nissan的妥善率、後勤 沒啥問題
車子外觀也進步很多

最大問題是裕隆 的做生意經營態度 跟 和泰差太多 !

nissan 代理權若由郭董 來經營應該會大為改觀。
做代工 跟做品牌不一樣啦

奇美被買走 有被郭做起來?

自創手機品牌 有做起來?
這篇文章的意義,是希望裕隆能夠調整價格策略,貼著Toyota訂價,Sentra以及Altima的本質比Toyota有過之而無不及,應該會賣得更好,創造消費者以及裕隆雙贏的局面,總比現在Altima月賣42台而Camry月賣330台來得好
Sentra以1.6的引擎能達到Altis 1.8類似的扭力及馬力,油耗又比較省;Altima配的則是渦輪增壓引擎,馬力扭力比Camry大的多,Camry即使油電系統,出力也比不上,大概贏的是油耗吧!這兩組車,比較起來還真難算是【同級】
zenhai
護航者出現了,樓主已經講得很清楚,價格訂太高了,當然賣不好
mark1329
要比省油就要拿神A油電版出來,入門油電空車折八萬十萬也比仙草便宜,還更省油
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