【海外新訊】Nissan發表日規GT-R新年式,同步推出兩款限量「T-spec」特仕車型!

【海外新訊】Nissan發表日規GT-R新年式,同步推出兩款限量「T-spec」特仕車型!
Nissan近日於日本市場推出2022年式GT-R,其實Nissan在今年四月才推出2022年式的GT-R Nismo版本預售,雖然GT-R已經是一款相當長壽的車系,不過Nismo版本的預售狀況仍非常熱烈,在八月公布正式售價時早已銷售一空,好在近日原廠又推出了新年式車型(包含兩款限量特仕版本),預計十月下旬正式上市,售價方面為10,828,400~14,636,600日圓(約台幣274萬元~317萬元),兩款特仕版本分別為15,904900日圓與17,881,600日圓。

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除了常態販售的新年式車型,兩款限量一百輛的特仕車是新年式發表重點,原廠分別賦予他們「Premium edition T-spec」、「Track edition engineered by NISMO T-spec」的車型名稱,兩款T-spec特仕車均配備碳纖維陶瓷煞車、碳纖維後擾流尾翼、專屬引擎蓋與專屬徽章;Premium edition搭載了20吋Rays金色鍛造鋁圈,減輕簧下重量換取更好的操控表現;更高階的Track edition再換上碳纖維車頂與碳纖維行李箱蓋(共減輕約18公斤),追求極致輕量化讓其性能表現更為出色,兩款特仕車也新增了Midnight Purple與Millennium Jade兩種新車色。

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內裝在同樣的設計基調下,特仕車頂棚使用Alcantara皮革,另再透過不同材質選用營造出專屬氛圍。

【海外新訊】Nissan發表日規GT-R新年式,同步推出兩款限量「T-spec」特仕車型!
引擎蓋下依然是那具代號VR38DETT的3.8升雙渦輪V6引擎,搭配六速雙離合器自手排變速箱與Attesa ET-S AWD電子全時四輪傳動系統,最大動力輸出來到565hp、64.6kgm。另外,依照日本原廠規劃,兩款特仕車將限量100輛,並且必須透過抽籤方式才有機會取得兩款限量的特仕車型。

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GTR還是一樣帥
雖然外型都沒改變
這個應該是接近產品末期尾聲所會出的顏色,上一代R34 GT-R在結束生產的時候也出兩款一樣的顏色
依舊是這麼的好看~

已經10幾年了...

與AP2擦身而過...殘念...0~0
林恩 wrote:
Nissan近日於日(恕刪)

GTR看起來外型是沒有差太多
林恩 wrote:
Nissan近日於日(恕刪)


未來還會有R36嗎
15年前的設計一點都不落時
可以省很多成本一直沿用
也難怪現在FB GTR R35的社團這麼多

雙離合+雙渦輪+偏後驅的智慧四驅+前中置引擎+後置變速箱的完美配置一直都沒變
重點是不像純跑車的狹隘空間,它還有後座可供前座傾倒。

還有兩台的配置也很優
一個是布加提威龍的中置引擎四輪驅動
一台是保時捷911 turbo S的後置引擎四輪驅動

可惜的是自從總工程師水野走後
便沒有新款在紐柏林的測試成績
可能是因為內裝改新樣式後的款式,把懸吊改舒適造成秒數壓不下來吧

GTR R35歷年馬力提升480→485→530(引擎蓋由黑改成紅色)→545(水野最後一批)→565匹

賓士最強的AMG GT Black Series也是後置變速箱
紐柏林賽道成績是市售原廠未改車第一名
這台如果有四驅會很wonderful
神車,好漂亮,好像要!
可以這麼多年,還長得沒啥差異,很厲害的車!
tedjackyx
突破盲腸了~ 原來Big Tiida也是想要走GTR路線,所以11年來始終保持如一
您也可以打造一台不退流行的老車
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