反正看看有沒有機會引進2WD或國產
油耗比較漂亮看有沒有機會吃到貨物稅那個

沒有外接充電孔可惜
不要誤會我不是指不能充電可惜
對岸很多車主直接從車上取電使用還可以煮菜多好
如果可以外接去外面旅遊方便很多不會被趕，
只規定不能明火電磁爐合乎規定的
就是燒個開水沖個泡麵泡泡茶到哪裡都被趕

不少人在等台本出招，台本不知道在等什麼
目前在等6代
如果6代價格飛天這台有機會賣比較好

KaoSC

這部車的大電只有1.73kWh，還要她有V2L就太強求她了，直接買一台移動式的汽/柴油發電機比較實際。

astomin

422分

175樓

astomin

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文章編號：87042041

瓊斯 wrote:
Nissan X-Trail...(恕刪)

先不管產品力, 這定價有很大的問題...

一樣是日本進口車, 一樣是油電混合車, (原理不同我懂, 但多數人不懂也不在乎)

開價151真是自我陶醉...

頂多開價137, 讓買家至少不用在價錢上糾結, Rav4, X-trail 比較公平的2選一

目前的開價, 我猜大概9成以上的準買家往Rav4傾斜, 除非對沙發有很多愛...

Astomin

osevenhua

https://www.nissan.cymru/new-cars/x-trail 參考看看，威爾斯的價格

新竹小速

買家就是有錢，買稀有度

gigimmg

2587分

176樓

gigimmg

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文章編號：87046736

https://speed.ettoday.net/news/2457641?redirect=1
「HONDA CR-V省油新動力」開賣！折合新台幣108萬　油耗62.1km／L
記者徐煜展／綜合報導

大陸東風本田正式推出第6代CR-V PHEV，共有3款車型，入門款折合新台幣來到108萬左右，以2.0升引擎結合油電構成的PHEV科技，CR-V PHEV具備不錯的73km純電續航力，平均油耗更是繳出62.1km/L！

這台如果也賣150日產有得玩嗎

siemen120

Phev也不是完美的，電池又貴又重，沒有通勤需求的效益不高，phev虧電狀態下油耗更差

e36jason

我就寧願e-HEV...且當初就是因為試過他的隔音改買苦瓜

小股9

640分

177樓

小股9

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文章編號：87047601

gigimmg wrote:
https://speed.這台如果也賣150日產有得玩嗎..(恕刪)

沒四驅、看是日本進口crv賣150萬、還是國產crv賣150萬

引內文
大陸CR-V PHEV共有3款車型，統一採前驅設定，尺碼為4,703x1,866x1,680mm、軸距達2,710mm。入門款開價人民幣24.59萬，折合新台幣約108萬、頂規則來到28.99萬，折合新台幣127萬

原文網址: 「HONDA CR-V省油新動力」開賣！折合新台幣108萬　油耗62.1km／L | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/2457641#ixzz7vqM85qsd
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e36jason

就是預期crv會國產進口價又有得等，可能連倒車雷達都要選配，且隔音大概一如往常....，epower更顯值得

e36jason

大陸能吃到綠牌補助的phev crv頂級都要賣到128台幣，台灣hev大家猜猜會賣多少，2024開獎

Max F

163分

178樓

Max F

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文章編號：87060158

一直覺得nissan啥都不錯，就是那個外殼設計師該換一換，永遠設計成不是很討喜的外型，過於老氣，間接失去很多人購入的意願。畢竟顏值也很重要。

jeffkao123

39分

179樓

jeffkao123

個人積分：39分

文章編號：87063405

我開hybrid好幾年了
這台的優點就是少了變速箱，應該可以少保養與減重省油
結果車重沒有省到，還是到達1800kg，應該是引擎太重，找個熱效率不好又掛渦輪的還過重，失敗
對於精算成本的客戶 => 買油車
對於省油龜車自high的客戶 => 買hybrid/電車去
對於4傳控 => 還有機會
對於內裝科技控 => 車維有一些條件 ng (這點很可惜)
對於加速控 => 電池buffer太小，衝一下就軟了，高速的話……