小弟昨日開著老車出遊(TOYOTA exsior),山路一路上都覺得OK,停車時發現地面上有攤油!一開始不以為意,等到再次發動時發現打方向盤聲音變很大聲(但轉向還是很輕鬆)!隔日回程時,發現整個方向盤超難轉的!於是牽去給人看幾間車場看
A車場是汽車百貨
A車廠:校年仔,你的pump壞掉了,油管也會漏油喔
我:是喔,那這樣換要多少錢?
A車廠:這個喔!高壓管$2000,PUMP$6000工資500若要了話我現在可以請人幫你換!
我:喔!那麼貴喔!那我不換了!
於是硬開到下一間!
B車廠(一般民間維修廠)
B車廠:校年仔,你這個可能是pump根高壓管壞了喔!你們從哪裡來?
我:台北
B車廠自己開了一罐動力方向盤用的油幫我加進去,再叫我轉轉看!發現變得超好轉的,但聲音仍然很大
B車廠:應該是那兩件壞了,但是換要很久,如果你們不趕了話這邊價位高壓管是1500,pump是4000 但換這兩件大概會花半天時間,要先看你們趕不趕時間!
我:那我還是先慢慢開回台北好了!
於是我付完潤滑油的錢後離開!


想請問各位有經驗的前輩!
當然我知道車場一定會說兩個都壞,但我想的是若pump壞掉理論上來講是不是應該整個油壓都不做動,且就算加了潤滑油轉向仍費力呢!?還是小弟的想法有誤!?因修那些需花一筆費用,且車齡也老了,因此要考慮是否值得維修!

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價格很讚

你應該會感謝我.......
泵浦應該是漏油,一直漏的話根本沒辦法建立原本的液壓 當然費力阿


漏油的話你敘述的情況應該是漏很嚴重喔...


快點處理吧!
我的corona壞過這部分,是高壓油管破裂
我是覺得泵浦可能性很低
我是去原廠修的較貴,材料就要3千多了
只是當時的技師很誇張,報價居然列出泵浦與方向機組
都被我打槍,油管比較容易破裂換掉後清潔再做觀察就知道還有沒有其他問題
哪有亂槍打鳥的修理方式
結果下午材料到之後該技師在忙,換組長出馬維修,我就故意再問一次
泵浦與方向機組有沒問題?需不需要換?他就很老實的說,一樣一樣來
這兩樣的漏油通常是慢慢滲油,不太會漏這麼多,反正修完再清潔再觀察
清潔這部分也沒收錢,早上的技師卻跟我報價4罐清潔劑約1千元

現在已過了兩年了,都正常運作,泵浦與方向機組也沒在漏油,也沒滲油跡象
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