今天到TOYOTA原廠保養VIOS 費用如下
1.T35 2082元
2.前驅動軸總成 左 5681元+工資611元
3.電瓶 1900元
4.煞車蹄片組1739元
其他項小零件小於500元
加上其他小零件更換總保養費約16000元
請教各位專家 這樣費用算貴嗎 如果到一般保養廠 會便宜多少
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傳動軸總成 差不多是五千多元....但原廠都是直接更換....
但換下來舊的傳動軸應該要帶回家....這殘值可能有一千多元
傳動軸也許沒壞 只是防塵套破損...可以只換防塵套跟補黃油(那就被原廠表了)
如果你的傳動軸 確實有磨損嚴重的現象 那原廠做法也無不可.....
不過如果是民間保養廠處理 也許就不用換總成件.....
民間保養廠換傳動軸 舊品都需要留下跟整修品對換 含工大概2000
因為傳動軸可以維修更換對應的防塵套或者傳動軸本體....
所以外面才有下面三種區分:
1.整修品(本體沒壞 只做防塵套與上油保養)
2.半新品(更換損壞部位零件)
3.全新品
不過說個 我自己的例子給你參考...
我的傳動軸 防塵套已經破損兩年左右了(不是很嚴重)....已經"多"開了四萬公里
黃油還在....我配合民間保養廠技師說....不會死那麼快 可以撐就撐
所以.....原廠真是替人著想
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TOYOTA過保固 就到民間保養廠維修保養就好...這是T的最大優點
民間保養廠也可以叫的到原廠材料/台製料....但不用被原廠那些TXX套餐綁住
省錢是一定要的....
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hsuchiehhao wrote:
只針對第二點回答
傳...(恕刪)
同意四樓說法，過保就不用再依戀原廠了
TOYOTA因為在台灣非常普遍，所以民間保養廠，別的牌子不一定會碰，但是TOYOTA一定會修
我家2003年的camry，每次送原廠保養最少都要8,9千以上，五位數的保養費是非常常見
但因為我父母有原廠情結，只好每次都讓他們換東換西
去年的時候有一次超扯，說引擎腳漏油/龜裂，方向機柱漏油，碟煞滲油...等換完要六萬多
他們終於意識到，民間保養廠是可以信賴的好夥伴
引擎腳漏油這項超酷的，原廠說引擎腳有一支還兩支是油壓的，加上其他的引擎腳龜裂嚴重，全都要換掉
大概要17000（話說我爸有台E280，賓士原廠業務幫他找他們配合的專門保養廠換全部的引擎腳花16000）
我只能說TOYOTA真不虧是台灣賓士，一堆人都搶著要買
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