年假收假回台北的時候 在走走停停的高速公路
因為前車的急剎 險象環生
讓我更新煞車系統的意願更形強烈
在多方比較後 放棄了粉貴AP
要在JBT和EZESS(一級式)中做選擇
兩方推薦店家都覺得自己的比對方好很多
讓我一個頭兩個大
想請各位 尤其是有改裝過的前輩們
我的車(RAV4)適合哪一種呢
再者 有需要前後都更換嗎 如果只換前剎會不會造成猛力點頭的現象??
或是只換來令片 會很容易產生剎車金屬摩擦聲嗎~~
請大家給意見~~感恩
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我是Yaris車主，你知道的小鴨的煞車....(前碟後鼓)
所以我先把輪胎從原本185換成195的....煞車就已經比原本好一些
但覺得不夠...原本想
把後輪鼓煞換碟煞...成本太高
再想換前卡前也覺得成本有點高
看了很多大大分享後
我先去換來令片...我換的是 VTTR 粉紅進化版(可以去查一下資料，是台灣有投入賽事研發的國內廠)
價位比進口便宜一些，且又是MIT且對應很多車款 直上不需改任何東西
換了 之後 保留原廠碟盤和卡前....煞車力道有明顯的感受提升，缺點是輪框碳粉變多要常洗鋁圈
目前覺得已夠用畢竟小鴨也跑不快，但是煞車又關係到安全
等日後原廠碟摩完後再換加大跌應該就夠了
我個人有玩機車的機驗所以對煞車也一些研究，前跌浮動加大和B牌對四卡前
煞車有很強的提升但往往也會有後遺症..
例如前差負荷變重必須強化避震等等需要連帶強化，又是一個無止境的洞
相信機車和汽車機械原理是不會差太多
畢竟原廠車輛設計都經過計算，車輛用的東西往往是"千一髮動全身"
改裝不是不好，但要懂的原理和作用，花錢當然可以解決一切(有句話錢的力量決定車的能量)
重點是安全駕駛才是最重要!
給你當個參考....可以先從便宜CP值高的東西著手，再決定自己是否夠用要不要花高單價投資
比較不會自己花冤望錢...錢難賺! 改裝是一個無止境的洞，但要讓自己學習到知識而不是慘的經驗
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