我是開1992年的第三代CAMRY原廠的避震器很軟很舒適但往往下陷太多底盤部分常常會磨到地板我自己尤其以引擎下方的前樑和中段(約駕駛座下方)的樑或排氣管會磨到不過我換了KYB黑桶避震器之後硬度加了很多,雖然舒適度不如原廠但遇到顛簸或是下地下室的車體下降程度降低也很少碰到地了,反而高速公路還比較穩另外我還看過有加高車身的3代和4代CAMRY雖然樣子看起來怪怪的(加高了約3公分高)如果不超速高速行駛或是暴力開法的話也是一個辦法供您參考了
greengreen wrote:小弟的1999 年美...(恕刪) 輪胎扁平比換高一點或同扁平比但寬一點的胎舊胎205 /50 /17 現在215/50/17 車高高了一點 進出停車場比之前速度快一點 都不用擔心磨到 操控跟油耗是覺得差異不大
家裡也有一台92美規Camry LE煮要另一個原因是..懸吊太軟 進出自家地下停車場也會撞底盤家中另一台幾乎一樣大小跟底盤高度的歐洲車就不會建議改懸吊另外還有一個小技巧通常會撞底盤那瞬間就是前輪越過...山丘點(?)那一剎那這時稍微補一下油門 瞬間讓車頭(前輪懸吊)浮起一點點 就不會撞到了不過還是看地方啦...有些比較陡的坡就沒辦法
greengreen wrote:小弟的1999 年美...(恕刪) 要花省一點的可以去汽車百貨買"橡膠彈簧"墊在四輪的避震彈簧圈之間(用千斤頂高些即可裝入),立馬升高一些,而且過彎側頃會減少很多,稍試迴轉就知道了,可DIY並不難裝,輕輕鬆鬆就解決了!自己的3.5代CAMRY早已裝上七年了,毫無負作用也捨不得拆;也曾幫忙朋友的GOA CAMRY裝,尺寸分別前輪是B與後輪是C,裝好後載重車身也不會再沈下去,如果老車不想花太多,小弟覺得是相當理想的選擇!如果還要再高些就換大一點輪胎也不錯,只是時速錶會有些失準;或者也只能四支彈簧加避震器全換新再看看嘍!