有沒有大大研究過New RAV4的鋼材?
台灣Toyota官網上RAV4的介紹也沒有寫出鋼材用料
2.5G的主被動配備已經完整
剩下就差鋼體結構是否安全了
知道的大大能否提供一下相關資訊?
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我自己上網找到了...感覺有點虛><
大家請自行參考(資料來源inCar)

謝謝大大分享~也感恩TOYOTA增加柱樑的強硬度,我在等油電款上市~~!!

linkait wrote:
我自己上網找到了.....(恕刪)


780/980我也覺得好像太虛了
CX-5有到1800,資料來源如下(手機王論壇)
手機王論壇報導
那不就是只到一半
進口車,研究這種鋼材沒啥意義。
一台車子的撞擊結構,是經過多次模擬以及實際測試而來的,確保符合設計之初的要求,用的鋼材強度只是手段。 這些設計,都是力學、材料學的專業,很難用鋼材多硬來衡量他的好壞。超高剛性的鋼材,用在不對的地方,設計成不對的角度,或是沒有其他力學的基礎,對車體結構強度的強化也是枉然。

也因此,才會有一些撞擊測試的機構來驗證這些設計的成果。

所以,既然是進口車,那就相信國外的撞擊數據吧(現在還沒有)
車子是拿來開.不是拿來撞的。OK

真的是搞不懂你呀 wrote:
車子是拿來開.不是拿...(恕刪)


你難道沒聽過不怕一萬只怕萬一嗎?

怎麼每次都聽到有人說車不是拿來撞的…………

那還一堆人在罵在台銷售的汽車氣囊很少是怎樣!!!
鋼材再硬再堅固比得過DVD的魔力嗎??

sam tom wrote:
你難道沒聽過不怕一萬...(恕刪)


熊貓車6氣囊還不是被罵得很慘!!所以,


重點根本不是氣囊,品牌才是重點,品牌對了,缺點都不是缺點了。
dida812
真的,品牌對了就不是缺點,像跑車撞了就全毀,也沒人說什麼,到是看的滿開心,沒撞還不開心的也有!!
01的反指標就是罵的越兇~就代表車子銷售會越好~T牌賣的就是妥善率.空間.省油.安全請直上最頂級~在01的流行語就是嫌貴就不要買~不過這些罵的兇的本來就不是T牌的主要銷售對象~因為根本不會買~
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