不是來戰只是分享一下自己的想法,還有自己真的不是業代
想說關於七人座,配備追加到差不多的情況下,來比較經濟效益差異(妥善率與折舊先不考慮在內,因為自己的車沒有賣過的經驗)


想說抉擇Sineta 與 Luxgen M7 ECO Hyper



稅金差異,每個月差458元,油耗以每個月1500公里來計算差約544 每個月差約1000的支出,說真的家中還有部小神A "Altis",交叉使用根本不會差到這麼多,車價格差不到四~五萬的情況下,保養又差不多的情況下,享受正七人座的大空間與較大馬力,算算真的挺划算的,又不用在那等降價,且外觀與車子的豪華度都划算,似乎答案越來越清楚了,以上,有人跟我有同樣的想法嗎?



本來也有在看m7 但爬文爬到前輩們一公升跑7~9公里的很多,,, 最差看到6點多的(驚!) 以我每天上班的使用比例 市區70%高速30%(但高速也是塞車…)就不敢去想了 Sienta 不知道實際油耗多少而且他的車價太高了,, 搞得我都想去中華看,,,,varyca.......藍瘦香菇
老實說如果有wish買wish
沒有就買m7
sineta是最後的選擇,
前提是油錢你不在忽的話。
請選擇M7吧
Sienta要擠7個人.....
請為家人的舒適性與安全性做著想吧

像M7這種大型七人座的車
請忽略油耗吧 因為其他家也都是很難看

若真的要TOYOTA不可 那就選Previa囉
就選M7吧!

空間動力和安全M7完勝雖然油耗不盡理想..................

總比在爬坡的時候當活動路障來的好太多了!
Previa 油耗也沒很漂亮
M7就是要跟Previa比
一直都拿中型7人座跟轎車或小型七人座(5+2)比油耗
油耗當然難看阿

Previa油耗可以自行GOOGLE看看
平均落在8公里
6~10都有

所以Previa和M7是差不多的
但是M7馬力扭力都比較大
選Sineta 不如不要買車..那台車 不值這麼貴!
不知道這層樓主是M7車主嗎?
要說欺騙Sineta才騙得大吧!
我同事告訴自己說M7是耗油,但他絕對安全(他說有趴下去看車體剛骨是呈現工字形),就當是花錢買安全

didu-A wrote:
我不買欺騙消費者的...(恕刪)

SniperShih wrote:
不知道這層樓主是M7車主嗎?
要說欺騙Sineta才騙得大吧!
我同事告訴自己說M7是耗油,但他絕對安全(他說有趴下去看車體剛骨是呈現工字形),就當是花錢買安全


原來絕對安全是你同事趴下去看就叫安全, 那以後叫IIHS, NCAP都請你同事去趴著看就好了, 不用做撞擊測試了
我說納牌騙人的本性完全沒有改變。TOYOTA至少不會把7人座也申請客貨車, 然後叫你交車後把橫桿拿掉

https://youtu.be/UyfxapEYtms
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