SIENTA與C-HR荒唐的售價,那麼接下來的CAMRY會賣多少?

SIENTA與C-HR荒唐的售價,那麼接下來的CAMRY會賣多少?
我預估進口的CAMRY 2.0無油電混合(假使有2.0)
將會是台幣120萬起跳
新聞寫C-HR和泰只想年販2000台
這樣一個月也不到200台
用高價降低買氣不是恰恰好嗎
閣下何必緊張
請放心,喜歡的人...一樣會買單的!

俗話說..."愛到卡慘死"(台語)

你管他賣多少錢?


覺得iphone太貴就去買小米


又不是市場只有一種選擇⋯⋯


如果你今天說的是油價或電價之類的,我挺你


pingfan2004 wrote:
就算開200萬又如...(恕刪)


版主只是個人想法,你這麼酸不太厚道
其實要看買家覺得值不值,起碼比sienta感覺有價值多了,或許TOYOTA會以減量制價,這就是供需法則了
CAMRY 2.0na 跟神a神v一樣,應該主打入門級,na引擎成本低,價格應該會讓t牌愛用者滿意,估計入門款75萬左右
現在國產車的建錢和一些進口車相差無幾了

Akicha wrote:
我預估進口的CAMRY 2.0無油電混合(假使有2.0)

這樣3.5 V6豈不是要賣到150萬了!
難道因為阿苦賣179萬,所以CAMRY可以有恃無恐?
CAMRY又沒要進口,國產化和泰頂級版要賣到超過110萬的話?只是把市佔率送給進口車,16進口車已佔到六成,消費者會算的。
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