和泰已經停了1年沒引進,2022年新年式不知道會不會恢復?
眼P wrote:
和泰已經停了1年沒引(恕刪)

只能說可能性很小,要進口有sport,要hybrid有神a hybrid,再上去還有PHV,這車已經沒什麼優勢了
看日本新年式的Prius-C油耗真是好,完整的TSS2.0,其實和泰還是考慮引進,只要不偷拔配備,市場應該還是很大的,PHV就是被拔了太多東西,連個Auto hold都沒有,看到那個腳踏手煞車就遜掉了............
眼P wrote:
看日本新年式的Prius...(恕刪)


Prius車系在台灣就賣不好,Prius跟Prius C停賣前每月賣不到500台

反觀Yaris Altis CC隨便賣都破千台
況且現在Altis跟CC都有油電可選

對消費者來說好像也沒非Prius車系不可的誘因
ysean2977
其實t牌買家根本不會在乎什麼油電新科技,這兩台唯一賣點就是"日本原裝進口",這點已經完全被cs和chr取代(chr不說沒幾個知道非日本製)
現在PHV那款省油是省油
但是屁股真的醜到爆炸....
原本4.5代的方方正正就很有科技感
配個好看的框+不拔配備個人就買單了
可惜台灣和泰各種神操作
冰原狼神
PHV比prius4.5早數年發表 所以不會有原本的4.5比現在的phv好看這一說 時間相反了
掃把星
我倒是覺得PHV車頭車尾都好看 反觀Prius 4.5非常平庸無趣的外型 Prius 4都還比較有科技感 尤其後面兩條閃電尾燈[口水]
眼P wrote:
PHV就是被拔了太多東西,連個Auto hold都沒有,看到那個腳踏手煞車就遜掉了...............(恕刪)


全世界的PHV都沒有你說的東西……
真的不是和泰拔掉的…
眼P
所以是台灣和泰自己搞的東西?我還以為是全球都有的呀
冰原狼神
不懂你的意思全世界phv駐車煞車都是腳踩的 也都沒有Auto hold
期待+1,好像有新聞說2022年底或2023年初會大改款
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