Hi 大家,
因敝人有購車打算，一直在看車中
但對於RAV4有一些疑慮一直不解，煩請版友解惑，謝謝。
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其實之前有將RAV4 油電 4WD 納入購車選擇，
但每每爬文或者查找車訊時，
RAV4給的評價說不上特好，但是卻銷量最好，
優點是：妥善、油耗、保養維護費用、二手價
缺點是：晃、隔音差、內裝普、操控普
但其實就我的開車經驗，其實隔音差對整體行車影響算很大
因為長途幾個小時在車上真的不舒適，
又或者有其他乘客在行進中聊天真的很煩躁吵，
試問為什麼RAV4還可以在全球賣這麼好？
還是北美歐洲的RAV4隔音很好？
若隔音真的不差的話，說實話我選擇RAV4的機率非常高
原以為油電會好一點，但爬文普遍發現滿多車主回饋隔音也很差
想請問，是不是我要求太高了？
因為看下來百萬級距能選的不多，除非過150萬才有隔音、車體、操控品質可言。
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如果單單覺得在意的點只有隔音不佳
可以購車後請外面的汽車隔音工程來加強
都花100多萬買新車了
再花個幾萬元來加強隔音也說得過去
汽車隔音工程的評價大多是：
做完之後那些噪音變得小聲且低沉
高速公路不需要把音樂開大聲來掩飾噪音了
開不壞?請在開完50萬公里的心得說
john651216 RAV4的50萬公里擁車心得，相較於01版上歐洲車主交車即亮引擎燈的心得報告，你這算是高級黑嗎?
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isuckinfo wrote:
原以為油電會好一點，但爬文普遍發現滿多車主回饋隔音也很差
想請問，是不是我要求太高了？
我開E4。
高速公路100~110，車內談話沒有問題。120以上風噪確實不小，講話要提高音量。
高速公路80~噪音主要來自輪胎，可以換成靜音胎，再龜毛可做輪拱隔音。
還有人做車門隔音膠條，個人是不建議，效果有限，影響車內外空氣交換，若不開空調的車外氣流循環，車內空氣品質變差。
至於會晃的問題，RAV4 避震器較軟，適合開平路。常開坑洞不平的路段，可以換較硬的避震器，建議換軟硬可調的，可以調到自己覺得最舒適的軟硬度。好一點的避震器大約要3~4萬元，市面有出現一種叫JYF Power 車身穩定器是較便宜的方案，我沒試過。可以自己網查一下看其他網友的評價。
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[XD]
這個好棒 !有了這個就再也不怕車上隔音不好了!這個哪裡有賣呢?[^++^]
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isuckinfo wrote:
Hi 大家,因敝人有(恕刪)
每輛車都有它的優缺點，如果你的訴求是隔音，我當然不會建議你買RAV4，
只是你還是要去試駕過，到底隔音可不可以接受，說不一定你只是擔心太多，
除了隔音還注意甚麼?會想要操控嗎?
如果要要求150萬以下隔音很好的休旅車，目前看起來KUGA有符合，
但是它沒有油電省油、妥善率沒有比豐田高、空間沒有RAV4大、保養會貴一點、
某些機件壽命到了就要換；
但是它也有很多優點：智慧頭燈、低稅金、性能(操控+動力)強、隔音好，內裝我覺得比RAV4好，
很強的智慧駕駛系統，所以在有限預算內，車子沒有完美的，
就看你的需求。
你如果只擔心隔音，後續還是可以加強，雖然KUGA有的雙層隔音玻璃這沒辦法，
但是如果是輪拱、車門膠條這些是可以加強的。
然後不要去管國外賣得如何，因為台規版本跟他們不一樣，就算是同產地，
重點是去試駕，感受你說的問題。
RAV4是一台好車，只是要符合你的需求。
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我持有RAV4四代，開了9年32萬公里。從來不鬧脾氣罷工，也只是按每萬公里保養，全車都還是原車零件沒換修過（冷氣、底盤….，油水、來令不算）反而是HID燈管自己換了3次，總的來說：
如果你像我一樣，載著家人出遊不想擔心車況，每天用車機率高不能沒有車，時間及金錢想留給你的家人，這應該是會適合你。
不要鬼扯什麼鋁罐、漏水、漏電….，亮好的駕駛習慣，遵守交通規則及保持警覺隨時注意路況、動態，才是安全回家的法則。
建議你自己親自去試看看，多試幾個牌子應該你會找到適合自己的車。
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isuckinfo wrote:
但其實就我的開車經驗，其實隔音差對整體行車影響算很大
因為長途幾個小時在車上真的不舒適
個人只有過輸輸去的GV2.5的V6引擎
和FOCUS的MK2.5 TDCI做比對
現在的家庭使用車是RAV4 油電4WD
隔音上是明顯好過上面兩台很多
不過柴佛真的很吵，所以換成油電很安靜
而操控這點，休旅車都很晃，山路就別太快
但我發現開FOCUS時，開山路老婆會吐
現在RAV4開山路老婆沒吐過
原因應該是出在於開比較慢一些
而爬坡比FOCUS有力
大大想請問一下，因為小弟目前也是Focus MK2.5 TDCI，因為家庭關係想考慮RAV4油電，想請問跟TDCI比起來，RAV4的起步加速和高速時的再加速(超車時)表現如何，感謝大大~~!!!
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