toyota的廢氣循環系統~~~

各位車子達人好~~~
我的車是camry 2.2 1997年的車

最近車子的CHECK燈亮了~~
開去原廠說是廢氣循環系統的問題~~

說要換掉~~估約12000~~~
然後好巧不巧~~剛好要大保養~~~
一個證詞皮帶要4000多
再加一個啥引擎清潔套餐要1800

還有一些小漏油的地方要補一下油封~~~
最主要的是引擎的那個蓋子~~~有一個墊片好像老化了

反正總共加起來要花我26500~~~

真的好貴唷~~~
不知道各位大大有沒有啥建議~~
該不該開去民廠給人家做~~~
sephera2000 wrote:
toyota的廢氣循...(恕刪)


通常原廠的工資及零件都蠻貴的
沒有錢的壓力就去原場(當然原廠有原廠的優勢)
如果資金有限也可以到一般民間保養廠(當然還是要慎選好的店家)
看每個人的需求決定就好


sephera2000 wrote:
toyota的廢氣循...(恕刪)


一個證詞皮帶要4000多
>>是正時皮帶吧。
我的Camry前陣子也是Check燈一直亮!開去原廠跟我說是我加油時沒熄火導致廢氣循環系統燈亮(我每次加油都有熄火!說我沒熄火!)幫我解掉 過幾天不到一個禮拜又亮了! 我又開回原廠 回覆:電腦解讀,我加油時沒熄火我說不可能!我是開車開到一半就亮起來!何況我還有汽油怎麼可能有去加油!於是又解掉!也是開幾天又亮了!我有開回去
這次就跟我說廢氣循環系統的活性碳罐跟控制閥要換!也是1萬多!我說活性碳罐可以清嗎!說不行!一定要換!我又問沒換會有問題嗎?回會吃油及驗車時廢氣會不過! 我說那不用換幫我燈號解掉就好! 我就找我認識專修吉普車老闆
老闆說幫我清活性碳罐及控制閥 我說原廠說不行清!老闆說那是原廠懶的拆才跟我說要換新的! 原廠真賤!!
清完到現在快1年了都沒亮! 只能說原廠黑啊! 建議你到外面修 找老一點電機幫你清 還有正時皮帶也給外面換
不然原廠真的很貴!!!我已換過正時(原廠)又夠貴! 結果問認識老闆 他說沒這麼貴! 又被騙了1萬多!!10萬公里以後我都是在外面保養! 你是住新竹嗎?是的話可以介紹你去我保養那一間保養廠!!
gn01249822 wrote:
我的Camry前陣子...(恕刪)


天阿.....
我終於找到救星了
我的愛車RAV4 1997年的車
前陣子也是引擎CHECK亮燈了
去了幾家原場都說只能換新的
一共$13500不含工資
不換也是說會吃油或者試驗車不過
拜託您可以分享優質店家給我嗎?
感恩了
如果不方便PO在版面
可以用PM告知我嗎?
謝謝您
廢氣循環系統(EGR)

廢氣從排氣頭段→EGR→進氣岐管

http://uti.co.il/_uploads/imagesgallery/35EGR6.jpg
EGR 這東西不要也可以,只是環保考量裝上去的. 就算是壞的, 車子也能開,只是NOx??排放增加. 但是壞到很徹底的話裡面的閥門會有噪音. 車檢如果可以通過的話,不用修了. 引擎燈要熄滅的話,把 EGR temp sensor 拔掉,接上1個11.89-14.37 KILOohm resistor , 電腦就會認為你的EGR是好的了.
tedy660 wrote:
引擎燈要熄滅的話,把 EGR temp sensor 拔掉,接上1個11.89-14.37 KILO ohm resistor ...(恕刪)



這是什麼東西可讓引擎燈要熄滅????
tedy660 wrote:
EGR 這東西不要也...(恕刪)


我的車車廢氣循環系統也是損壞(原廠是說飽和)

車子開一陣子後廢氣循環系統會一直發出 答.答.答.....的聲音

原廠也說拔掉就好, 對車子沒影響可是CHECK燈會亮

可是看到CHECK燈著心理上種覺得怪怪的

看到這方法好像不錯的樣子....

改天可以找熟識的修車場來試看看



dhc1473 wrote:
這是什麼東西可讓引擎...(恕刪)


電阻.
用電阻來騙過ECU.就是說把本來是應該接上壞掉的EGR的接頭(傳EGR temp訊號到ECU的接頭)拔掉.在他的兩跟接腳上焊接上合適的電阻來告訴ECU電阻是在符合規格的狀態. 那麼電腦就會認為EGR是好的.但前提是要確定壞掉的東C的確是EGR.否則接上去也沒用,應為有可能是其他原因導致ECL亮起.
電阻要選對..97camry還是用5SFE引擎的,我假設ECU 接腳跟圖片里的1樣. 若不確定的話,麻煩去翻1下97camry 2.2原場維修手冊.
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