New wish ?我看是 Old wish...上面鼓風機接力"送風",堪稱是世界絕品,越改越倒退...4AT ? 這不是舊的那一款嗎 ? 又用"沿用"那一招是吧 ? 也好啦.. 反正 T 牌的國民車跟買菜車一樣,體質就不怎麼好,看到一些路上噗噗叫的Altis跟Vios做出危險駕駛動作時,都替牠們感到汗顏...多了自動駐車系統是不錯的設計,跟安全性的議題相較,生命安全還是比較重要...頭又大,台灣人真的是好欺負的....
Hyper_Kabuto wrote:T牌的車總不討喜 ........ 會去開的人都馬是中年人要不就是問蔣 ...... 呵...不討喜的車, 結果銷售都冠軍,這還真不知是什麼 道理?說穿了只是不討你的喜,但是討大部份購車消費者的喜嘛....
對大部份車商來說,所謂網上車迷的意見幾乎已經是反指標了吧?真的會掏錢買的才重要以前有句玩笑話叫幹的越兇賣的越好,好像不無道理縱使這代wish牛肉嚴重不足,但它的賣相依然很好而且轎式MPV的同級對手不是世代老舊就是冷門小眾,新wish應該還是殺遍天下吧
信奉T牌的怎麼說還是會買,厭惡T牌理念的則相反。總之還是回歸市場機制,讓時間去驗證一切吧!也許就如今的民眾需求就是這樣,所以才有和泰這樣的配備和策略。我看過太多身邊的人都認為...1.帳面油耗重要性>>安全性 →所以鋼板薄一點沒差,省油至上。2.yaris可愛、wish和altis超值、camry大辦 →T牌的外型設計符合大眾化口味。3.重點是他們都認為T牌最大=最優 →總之大家都說對的就是對。故T牌沒有理由增加安全性及動力方面的配備,因為大部分買車的人都用口袋的錢告訴它們"不需要"。
lukepeng wrote:Civic8 2.0...(恕刪) ALTIS 車重1300KG NEW WISH 1415KG(2.0E-HI)配一樣雙VVT-I 2.0引擎加速NEW WISH應該會變慢吧~
4 速自排也沒什麼不好啦, Mazda5/I-Max 也是4 速啊, Savrin也老了.. 反正他的對手也好不到那裡去..最重要的TCS ? 只有頂級才有啦, 這種底盤加懸吊..說什麼什麼台灣人都不要命, 只要電風扇..得了便宜還ooxx!@@#$$(*(..那才是倒彈..