服務口碑真的重要啊還有國產化後用的材料如何造工如何以前總覺得PREMIO2.0L才128HP是怎麼回事後來新COROLLA有了VVTI但是一些小細節卻沒有處理的很好例如網路上看到冷氣滴水到大樑上 長施間可能會生鏽等等看來性能好也得建立在造工精良的基礎上才可靠要是一天到晚壞底盤壞引擎壞電系 就不妙了
serio wrote:日本當地的文化喜好跟...(恕刪) 那台是經典除了歐洲大陸的車廠會將v12搭載在房車上面就只剩CENTURY了另外車頭的鳳凰,也代表了此車一向都為日本皇室的御用車款外型,是日本國民心中"車"的基本造型(從車側看過去)內裝也是超高級的絨布款式把車殼拿掉用在此車的高科技與主動式安全一點也不輸其他車款而且是右駕限定...
fitz wrote:剛好和大家分享一下前...(恕刪) fitz wrote:剛好和大家分享一下前...(恕刪) 1.2.3.4代幾乎長的相同5.6.7.8代也幾乎長的相同就像一直小改款而已XD9代不管哪一國的我覺得都長個很奇怪,感覺想營造動感卻畫虎不成反成x,且車高長高了不少,車子看起來像墊腳相同,同樣車高的focus相比看起來就很厚實10代日規看起來還不錯看,整體看起來很協調!!不過他的底盤都不改進一下嗎?!new lancer和new corolla不知道哪台會先上市把近年的車放上來比較一下,客官喜歡哪台
flashkeep wrote:而且是右駕限定... CENTURY其實不是右架限定,台灣有一台左駕的(據說是全球唯二的左駕) 新光前董座的車http://www.wretch.cc/album/album.php?id=hakkiene&book=13 附上網友捕捉到的圖