鋸齒式自排是好物

大腸驚

1分

91樓

大腸驚

個人積分：1分

文章編號：41886651

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！換煞...(恕刪)

可憐　整台車最不會壞就是引擎

連這都不懂？

原廠碟煞煞到變形都不知道　還想來砲？挖鼻孔

Calmradio

192分

92樓

Calmradio

個人積分：192分

文章編號：41886953

SteveJTY wrote:
以上小弟的觀點如果有誤，請見諒。

你把引擎熄火再推進一檔。就知道是真空在幫你煞車，還是齒輪比。

BLEOPARD

42分

93樓

BLEOPARD

個人積分：42分

文章編號：41888169

引擎煞車跟檔煞傻傻分不清楚

這一樓回覆都怪怪的

blackstonelee

0分

94樓

blackstonelee

個人積分：0分

文章編號：41889611

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！換煞...(恕刪)

你有駕照嗎？

Wiselec

788分

95樓

Wiselec

個人積分：788分

文章編號：41891251

melkavam wrote:
這個主題要切成二部份...(恕刪)

"主煞車是用來減速
輔助煞車是用來避免加速"....+1

下坡會有重力,影響車速與煞車反應.
回者...話太多...切重點說話!

SteveJTY

33分

96樓

SteveJTY

個人積分：33分

文章編號：41891359

Calmradio wrote:
你把引擎熄火再推進一檔。就知道是真空在幫你煞車，還是齒輪比。

小弟還是不解，

將引擎熄火再推進一檔，以及將引擎熄火再推進最終檔，再用人力推動車子。
如果是真空在幫你煞車，推進一檔與推進最終檔，要推動這兩部車應該一樣的費力，
因為兩個引擎都是同樣的真空力道。
但是事實上，要推動兩部車的費力程度應該不同，所以應該是齒輪比讓車速降低。

raphaie

2336分

97樓

raphaie

個人積分：2336分

文章編號：41899864

因為這棟樓看不懂

所以我轉頭去問大神：請問股溝大神，甚麼是engine brake

她告訴我: 請看以下連結

http://auto.howstuffworks.com/auto-parts/brakes/brake-types/engine-brakes1.htm

小嘉3

37分

98樓

小嘉3

個人積分：37分

文章編號：41899920

ssspp0802 wrote:
我算是蘇花公路的常客...(恕刪)

一般自排車入強制二檔不用按按鈕....直接拉就好了....

是入一檔才要按按鈕....

我家兩台自排都是如此......

鋸齒排擋真的有用過才會知道她的好.....

大幅減少入錯檔的機會....

Aandy Tsai

6分

99樓

Aandy Tsai

個人積分：6分

文章編號：41900845

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！換煞...(恕刪)

你不知道制動系統會衰竭嗎挖鼻孔

kti

1159分

100樓

kti

個人積分：1159分

文章編號：41901196

SteveJTY wrote:
小弟還是不解，

將引擎熄火再推進一檔，以及將引擎熄火再推進最終檔，再用人力推動車子。
如果是真空在幫你煞車，推進一檔與推進最終檔，要推動這兩部車應該一樣的費力，
因為兩個引擎都是同樣的真空力道。
但是事實上，要推動兩部車的費力程度應該不同，所以應該是齒輪比讓車速降低。

ok
那將引擎阻力拿掉,切開離合器,入1檔或6檔皆形同空檔,此時齒輪比做了什麼?
沒有力量讓齒比去放大
零乘以無限大,還是零