和運 Prius體驗 專案延長至2007年底,有興趣的可以去門市預約囉。試駕心得:真的很省油,油耗應該沒有人有辦法開到20km/L 以下。不過他號稱40幾公斤米的扭力會讓你失望,加速僅能說堪用。最大的缺點-->音響不支援MP3, 沒有電動折後視鏡, 電動椅。
我之前試租了一次,也是看到樓主的帖子才去租的。感觸很多,寫在我的Blog裡面(緣起, 試駕, 感動)。一些感想就不重複說了,說幾個重點1.Prius不必拿插頭充電,跑起來也不像電動車這麼龜,開起來就像是一般的車子,只是驅動方式比較特別2.雖然有點貴,但是我個人覺得,118萬算是蠻合理的,這種價錢也有同等級的掀背車啊3.Prius雖然只是油電混合,但應該是目前為止最好的低污染解決方案油電混合不像氫氣一樣危險,也不像燃料電池一樣耗電4.如果不是Toyota .... 我應該會更喜歡這台車 ....
marco1963 wrote:台灣不需要油電機...(恕刪) 我是在台北的大學生,通常是搭乘大眾運輸或騎腳踏車以實際情形來說,我會希望擁有一部相當於50cc的電動機車,一方面不耗汽油,機件不容易發熱,一方面則是載人運物品的需求,我父母的上班場所也都在腳踏車十幾分鐘可達的路程,但趕上班、大晴天要踩腳踏車出去,你說是不是種酷刑呢?大眾運輸當然需要發展,大眾運輸工具要先改善阿,若公車作成油電混合式(我覺得電動式還不夠成熟..),可以大量減少噪音和廢氣污染,也能讓更多人樂意搭公車嘛XD
marco1963 wrote:台灣不需要油電機...(恕刪) marco1963大大應該是開車跟大眾運輸的人坐慣了很可能騎自行車也只是您生活中的休閒在台灣機車(不管電動或是吃汽油的)我個人認為有一定的必要性尤其在鄉鎮或是副都會你可以想像北港的菜市場魚販騎腳踏車去台西海口批魚回來賣?還是期待這段路有捷運可以搭???
jerry1217 wrote:marco1963大...(恕刪) 這段路如果有大眾運輸,應該就會像北迴鐵路的區間車一樣,常可見到阿伯扛一大簍漁獲上車吧^ ^"南澳地區前陣子也在吵交通問題,後來好像規劃了接駁車,台灣許多地方的大眾運輸都有待完善,但是更乾淨更高效的大眾交通工具也應該被討論啊~真是受夠公車的黑煙和引擎聲了orz
我剛牽車時大約4.4~4.3L/100KM 不過1000km換完機油(自備5w40)後,油耗開始往上跑 到了4.5~4.6L所以我推測是不是因為機油問題造成油耗往上跑的關係!?...不過我的車至少都還在5L以下...希望磨合期過後可以有更好的油耗現在里程數大概在22xx......siku wrote:嗚~~我就開到20...(恕刪)
awia0002 wrote:我剛牽車時大約4.4...(恕刪) It has been reported that too many engine oil will affect the MPG. The suggested amount of oil isnot more than 3.9 Qt.