<勸敗> 經典4速自排變速箱30周年紀念,如此經典怎能不敗


bestalfred wrote:
鄉民眼中都只有TOY...(恕刪)


不能同意你更多
toyota用舊東西是省成本沒進步
其他牌用舊東西是穩定不容易壞

話說德國某牌
操控,安全,全部評價一等一的某牌(除了變速箱外)
有的車型還在用四缸SOHC 8v的超古早引擎
這個歷史比四速自排要老的多
可是卻從來沒有人砲過

用什麼不是重點
廠牌才是關鍵
和泰真的該打屁股
身為龍頭應該要上更安全的配備

不過也不得不佩服vios的省油
上個月去花蓮玩,租一台vios
90%時速60-70間,不常停紅燈,跑了約13x公里,只吃了5.7公升的油,因為沒有里程電腦
心血來潮自己算油耗
把所有條件設定成超嚴格好了,我相信絕對有15km/L的實力
應該是我開過四速自排中最省油的

tokikawa wrote:
有的車型還在用四缸SOHC 8v的超古早引擎


四缸DOHC 16V早在20年前就有了
不是4缸每缸2汽門+SOHC就是舊好嗎....?!
人家就喜歡4速的嘛!
4速賣30年還是嚇嚇叫阿...
每天車聚的感覺很快樂
你覺得100位T牌4AT車主,有幾位知道他車是4AT的?

四速很好啊至少不會壞
尤其對國民車而言

隔壁版去爬爬文
一些開了七速乾式雙離合器的某牌車主
居然被這顆先進的變速箱嚇到紛紛去改手排
因為變速箱換的很痛,災情傳開要賣車更痛,只好花十幾萬去改手排變速箱繼續開

再先進的變速箱如果平均只有二三年的壽命
就算是九速十速那也跟垃圾沒二樣吧

一起喝多多 wrote:
特以此篇文章作為to...

台灣和泰維護經典4速自排變速箱的用心可以在以下產品上看得到
Toyota Vios
Toyota Yaris
Toyota Camry
Toyota Innova

以上車種在30年後的今天依然搭載經典4速自排變速箱
真的值得鼓勵
(恕刪)
好啦幫你

tokikawa wrote:
不能同意你更多toy...(恕刪)


不過說真的,福斯的那顆8V,低轉扭力很強市區超好開....
不要以為四速自排是30年前的設計了!
現在四速自排早已非昔日那種耗油的純機械式油壓切換的方式,
改為電子式了,加上直接鎖定裝置油耗跟5速純手排幾乎相差無幾,
只是吃虧在齒比變化上範圍太少,換檔銜接容易有些微頓挫.
如果跟CVT相比,高負荷下耐用性跟可靠度還是還是四速自排佔優勢.
上次去展示間無意中看到TOYOTA Altis後煞車卡鉗是很多重車在用的牌子TOKICO.
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