wkh2006 wrote:報紙上某專家說真空加...(恕刪) 報紙上的專家可能是 [ 專門害人家 ] , 車子要是煞車沒亂改裝倍力器,怎會超負荷而熄火?是不是車主驚慌之餘,去轉動鑰匙? 但是這樣會牽涉到過失致人於死的刑責,為了避免刑責,當然不能說有轉鑰匙.
請問自排車在非空檔位 (D, 3, 2, L, ...) 行進時熄火,引擎會拖慢車速嗎?自排變速箱會保持引擎與車輪的耦合嗎?自己的經驗:好像熄火後車可以繼續滑行,引擎沒有煞車功能,不會馬上鎖死。所以,不能推論苦主用空檔下坡。長時間下坡時,引擎如果因為某些原因熄火的話,可能不會馬上察覺。除非眼睛瞄到儀表板警示燈,或者,發現動力方向盤、動力煞車失效才會知道。
Q3Q2004 wrote:請問自排車在非空檔位 (D, 3, 2, L, ...) 行進時熄火,引擎會拖慢車速嗎?自排變速箱會保持引擎與車輪的耦合嗎?自己的經驗:好像熄火後車可以繼續滑行,引擎沒有煞車功能,不會馬上鎖死。所以,不能推論苦主用空檔下坡。長時間下坡時,引擎如果因為某些原因熄火的話,可能不會馬上察覺。除非眼睛瞄到儀表板警示燈,或者,發現動力方向盤、動力煞車失效才會知道。 是會繼續滑行沒錯,但是方向盤會變的很重,應該不難發覺...
ahansan wrote:避車緩衝區裡面老是被...(恕刪) 就是因為親身撞過才會建議萬一行駛該路段煞車失靈時可以去撞緩衝區啊,我當時是因為貨車油門線卡住,才會去撞緩衝區的,不過撞擊後該3.5T貨車就報廢了還好命大人沒事