99年1.5TERCEL 國道火焰山無力

下次 換車要換 turbo 車~~渦輪增壓車 最大魅力 在負重上坡了~~
太扯了!!!
建議你!~~~~油箱加一些柴油(或許大約2%)及煤油(約0.4%)或許能改善你的問題!
下次換車 改換turbo車 ~~ turbo車最大的魅力 在負重上坡了~~
這就是正解正解正解
很重要,所以要講三次
不會的人快看
NTD300 wrote:
所謂的OD off就是不使用第四檔,所以就是三檔的意思

很多人開一輩子車還是不懂OD按鈕怎麼用

OD on (無指示燈),這時候可以跑1/2/3/4檔

OD off (有指示燈),這時候可以跑1/2/3檔

四千轉就上不去了?當然要退檔或者油門踩到底呀

TERCEL再沒力也輪不到遊覽車來閃燈

下次找個沒車的時候練習一下,很快就懂了...(恕刪)
各位可以瞧瞧這位仁兄的解釋,理論講的很漂亮,其實他根本就不知道OD檔是什麼東東
tda123456 wrote:
OD檔不就是 超速齒輪比嗎
就是引擎轉速比變速箱輸出齒輪慢
也就是引擎轉一圈,變速輸箱出軸轉了1.1~1.2圈
使車輛達到高速省油的目地

車輛打OD檔會沒有引擎煞車
老車在踩油門時的齒輪反應也會比較慢
但山路老車還是比較不見意用OD檔
怕車速太快
有的車是鼓煞
煞車會煞不住

如果是因為山太高、陂度大沒力
這樣算滿正常的

如果沒有的話可能是含氧還是什麼零件出問題...(恕刪)
別擔心拉 我開我老爸的toyota surf 1.8 在林口爬坡段 按od檔 踩到底也是80幾而已啦 頂多90
剛剛我回的好像沒有出現 我開我家的toyota surf 1.8 在林口爬坡段按OD 踩到底 也是只有8.90而已啦~ 要到平地才能開到100以上 陽春的車型加減開八~
沒這麼誇張
我也開過親戚的拖鞋跑那段
不需要全油門
不過單憑文字沒辦法判斷是哪裡出了問題
回廠檢查吧
公堂之上不得提老木!!!

kkes40302 wrote:
小弟的99' TER...(恕刪)


未發動引擎前先用手將油門踏板壓到底
看是否會卡到腳踏墊
即使看了許多負面新聞,此車仍然是一車難求的車種,如果天天要時速120爬陡坡,可能不大適合,一般路況還夠用,有人說他是拖鞋,他真的不是跑鞋,還蠻貼切。
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