我想還是會大賣吧。會上01做功課的人也不在多數,但會買車的,年紀都是中年人士以上,有的也不看網路,只聽專員介紹,覺得不錯、可以就買,依我看,那些口袋夠深的,根本就不差這幾萬,有需要、想買的還是不會猶豫,和泰也是因為這樣,才不管你們在這邊吐口水咧...和泰高層腦裡也不是裝豆腐,背後在盤算什麼,可不是我們這些局外人看得出來的。
不會游泳的猴子 wrote:和泰高層腦裡也不是裝豆腐...(恕刪) Sienta在臺灣不可能會便宜賣以後頂多小降個幾萬,或小改款加進一些配備Sienta如果賣的太便宜,一定會打到自家的yaris除非和泰想看到小鴨翻肚,不然不用期待Sienta會有大降價的動作
我也無言了,和泰想開滯銷價自 high ,你要政府制定什麼法規?(說不定和泰根本就是故意的,日本母廠逼你一定要賣 Sienta,但你不想賣,所以只好開價開高高...)嫌 TOYOTA 一牌獨大?那就從自己和身邊的親朋好友開始抵制吧!e602697 wrote:我…無言了!這…真...(恕刪)
Arki wrote:希望第三排的安全性改善了,不會像之前 Wish 發生事故時,和泰業代說是「潰縮區」,畢竟坐( 擠得進 )在第三排的,大多是心肝寶貝,是一家族未來的「希望」。 如果很care第三排安全,請不要看5+2才對,那不是適合的車型。那個「+2」一直都是應急用,請儘量當成合法加裝第三排的5人座車款看待。