popomo wrote:
您好請問RAV4通過...(恕刪)



唉~我是rav4車主,目前使用都符合我的需求
但我必需說,rav4雖是進口車,但官方真的沒有任何國際測試的證明~
(如果有,早就會以此打廣告,可惜沒有,那代表沒有機率非常高)


疑問如下:
進口車進台灣有需要提供測試證明嗎?!
如果有:需要提供什麼給政府
(還是只要依照台灣標準)
如果沒有:這搞不好就是進口車的漏洞


我真的懷疑:
所有進口車在台灣賣的,真的都通過國際測試嗎?!


會不會進口車跟國產是料一樣的,差別是國外組跟台灣組?!
總之台灣的法規漏洞太多了~


其實不只rav4,

如果你買進口車,車商如何向你證明他們賣的車是有通過國際測試的?!


目前只能自我安慰是日本組的!
~但這是台灣消費者的無奈,什麼都是自我安慰的腦補~


台灣的法規才是「根本」問題
解決「根本」台灣車(國產進口)才會從基本面提升
唉~目前台灣車用料資訊是機密~超瞎


車沒好壞~
買車就是需求、爽度、可負擔條件!






crv打的過rav4除非錢不夠

c58902 wrote:
...(恕刪)


你應該問他...有沒有車才對?
T42p wrote:
HP原廠碳粉匣還真...(恕刪)




這... 這... 平平都是耗材
193匹馬力好歹也是跟rav 2.5的下去比,
Rav 2.0是跟 x trail 2.0下去比才對,
搞錯對象了吧…
以前CRV是風雲車 但這幾年TOYOTA引進RAV4之後
妥善率和安全提升 搶進SUV市佔率
我朋友現在想省油又想要俐落外型都選RAV4了
才剛上市的車現在說這種話會不會太早???
你很擔心CRV會贏RAV4喔?
甜鋼琴 wrote:
以前CRV是風雲車...(恕刪)

休旅車剛進台灣時,CRV就是帶領風潮的代表,RAV4當時會被CRV打到抬不起頭,一來CRV真的很搶眼、RAV4長的卻很礙眼。二來,TOYOTA在那個年代還只是剛進台灣耕耘不久,不是現下的神級車廠。如果當年TOYOTA有現在這麼猛,推什麼車都大賣的話,嘿嘿嘿...當時退出市場的可能是CRV,而不是RAV4。
說個題外話,199X年吧,某日當我站在路邊抽菸,還是機車族的我,看到一輛CRV從我眼前呼嘯而過,驚為天人,看著他的後背包直到消失在路的盡頭,我當下就說了一句名言,而且也廣為優卡眾家弟兄流傳:有錢我也要買一台。終於在2000年實現我的夢想,當年風光開著CRV真是跩得列,帥哥辣妹無一不用崇拜的眼光看著我,真的有土豪哥之感...哈哈哈

旭玉 wrote:
大大為什麼要分析這...(恕刪)

因為我剛好是第一批4.5代RAV4 4.5代的先烈
沒有TSS可以買...看...

hck819 wrote:
因為我剛好是第一批4...(恕刪)

第一批都是這樣子,可能那時候TSS版還在驗車,多TSS好像差4萬還是5萬,真的很可惜!
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