【日內瓦車展】年底台灣上市！Toyota Auris大改款正式發表

仙草茶凍

54分

91樓

仙草茶凍

個人積分：54分

文章編號：68471903

enjoymylife88 wrote:
人家Tiida是走...(恕刪)

買Tiida就等於不懂車？？
氣囊ESP板金引擎知道並不代表在意 OK？
每個人需求不同只是要上班跑跑市區而已的話
Tiida扣掉安全性這點還有什麼好鞭？鞭來鞭去都安全性安全性
說的好像買Tiida就不懂車一樣笑死

買來上班代步載酨公司貨市區跑一跑的話那個所謂的安全氣囊有很重要？
買車是看需求不是只看配備
真要講安全性的話台灣100萬以下的車都不用看了好嗎
再說了真正要安全駕駛員的部份至少佔80％去了
當然如果你剛會開車沒多久沒有那些電腦輔助系統（倒車顯影.盲點偵測....etc）就不會開車那就算了
我就看過一堆人沒有倒車顯影沒有環景系統就不會倒車入庫的
十幾年前開車時左右後照鏡看一看就進去了哪像現代人依賴這麼多東西

BlueSky5230

27666分

92樓

BlueSky5230

個人積分：27666分

文章編號：68472513

仙草茶凍 wrote:
買Tiida就等於...(恕刪)

看見您的見解，我只能問您，工作環境的安全重要嗎？您知道滅火器，您也很少有機會用到，對您而言，滅火器不是需求，所以可以不用安置。您工作操作的機具，機具上的安全裝置重要嗎？您知道有些電氣產品有防呆裝置，預防電氣走紅，您覺得不需要，所以也不用安裝囉？

需求是消費第一要件沒錯，但產品本身的安全是製造商要負責，縱使像您這樣需求擺第一安全不重要，製造商都要確保產品不會傷害到你，除非您白目不遵守使用方式，就是您所說的80%是人為，給您安全帶您不繫，買了安全帽沒看見警察就不戴，給您氣囊又嫌棄用不到，對於一個公民而言，您不把安全當作最重要，也得有義務維護其他人的安全。酒駕就是一個台灣人對安全意識的認知與盡義務的公民問題。若都要用需求與用不到做訴求，安全帶就拆了！有人都沒在繫的，反正安全帶不是需求。可以這樣嗎？駕駛不想繫，隨車人員性命也要顧，死貧道不死道友。

您的思維就是讓某間車商恣意妄為繼續生產沒ESP沒六具氣囊安全性低的車款，在需求當下，您有選擇權去選擇願意重視安全的製造商與經銷商，讓銷售量差促使那些不重視的商人改變。同樣的那個價位，為何其他人做得到，而您護航的那間做不到?

您何不問裕隆汽車的工廠，有沒有重視工安，怎麼會製造安全性低的產品。

況且，不是您說的只是當代步工具，路上那些安全性低的都速度很快，還尬車咧！您說女性車主居多，很多都是為了省保險費使用老婆或媽媽的人頭買得，那份市場調查是個屁。

仙草茶凍

54分

93樓

仙草茶凍

個人積分：54分

文章編號：68475640

danny750325 wrote:
看見您的見解，我只...(恕刪)

所以我就講過了
要安全？台灣100萬以下的車款請全淘汰謝謝

再來需求擺第一有什麼不對嗎？
市區開一開偶而載貨又想開的舒服Tiida有問題？
市區大部分時速都在60以下
在這速限的情況下2安6安有很重要？？

買車從來就是看需求為優先之後才考慮其他
請問有人載貨會買四門房車？
還是有人會買聯結車只為了代步？

安全很重要沒錯，但請別無限上綱到整天掛嘴邊
因為“真的”要重安全的話台灣只能賣進口高階車而已

我從來就沒說Tiida安全，我回應的只是表達
“什麼叫買Tiida就是不懂車”？

kurokawa079

13359分

94樓

kurokawa079

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文章編號：68476020

仙草茶凍 wrote:

所以我就講過了
...(恕刪)

Tiida？
誰會推這個？
如果ACCAEB是這個世代的科技
那車穩就是上個世代
連那個都沒有
能叫一台車？
現在買一台沒有ESP(ESC)的淘汰品？？？

阿不好意思
買Tiida就是不懂車，我還蠻認同的欸

SBBLin

111分

95樓

SBBLin

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文章編號：68476812

我08年買Tiida，今年要買車時，發現現在的Tiida買不下去了。

跟十年前的Tiida比較，除了CVT的差異，不知進步在那裡??
舊Tiida vs 新Tiida，十年來
1. 動力變小了→1.8變成1.6(不要忘了，這兩個級距繳同樣的稅)
2. 後座不能前後滑移。(08年的可以前後滑移有時要載東西很方便。)
除了以上兩點，大家很在意的ESP一樣都沒有，氣囊還是兩個。

相對同價位的Fit已經有ESP+6SRS，雖然隔音比較差，但還是比較安全。

不過我要強調，Tiida是部好車，只是十年來沒什麼進步而已。