alankith wrote:AURIS 不是說...(恕刪) CVT的強者還是CVT呀...官方當初也只是宣傳比傳統CVT好但沒表示可以打贏AT甚至DCT吧...台灣當前也沒有2.0L的NA引擎+CVT的中小型掀背車可供比較唯一想到的也只有沒進來臺灣的2.0L引擎Impreza不過是四驅比較基準就不同了
Car & Driver做的測試0-60mphMazda3 155hp, 7.9secAuris 168hp, 8.3sec0-100mphMazda3 155hp, 22.6secAuris 168hp, 22.4sec30-50mphMazda3 155hp, 4.1secAuris 168hp, 4.2sec50-70mphMazda3 155hp, 5.4secAuris 168hp, 5.4secMazda3Auris
艾薩克 wrote:超過10秒不太合理,尤其是一起步的感覺就覺得很輕快,不像傳統CVT變速箱的感受。我們測了好多趟,沒有一趟是超過10秒的。(恕刪) 看了好多次截圖PO P-GEAR測試 0-100kmh的成績圖: 說實話,一般別的車友隨便貼個P-GEAR 0-100成績也就算了,個人覺得媒體人或相關行業應該要公正客觀地把 P-GEAR 0-100kmh測試秒數圖"下面的坡度差幾公尺,還有坡度幾%,精度如何" 都不要截掉圖, 都PO出來,讓車友知道是否在斜/下坡路段測試的成績, 比較有公信力
twn881 wrote:看了好多次截圖PO P-GEAR測試 0-100kmh的成績圖: 說實話,一般別的車友隨便貼個P-GEAR 0-100成績也就算了,個人覺得媒體人或相關行業應該要公正客觀地把 P-GEAR 0-100kmh測試秒數圖"下面的坡度差幾公尺,還有坡度幾%,精度如何" 都不要截掉圖, 都PO出來,讓車友知道是否在斜/下坡路段測試的成績, 比較有公信力 好