龜殼可能會一直賣到五代 EOL 吧

至於那個麥,真的要改善應該不難,和泰應該在小改時一併改掉此拙劣的走線吧


一條蟲 wrote:
那個龜殼看起來跟我老車是同時期產品嘛?
還有那個麥.我以為是在修公車.....(恕刪)
l6632154j wrote:
出場上船時裝小鐵圈下...(恕刪)


應該不是
之前在台北港拍到的照片
就是這鋁圈了
灰三郎 wrote:
偷輪圈真的很差勁...(恕刪)


沒偷好嗎
下船就樣了
你也提到了,113.9萬能買到油電SUV+新底盤還有主被動安全很吸引人

我覺得也沒什麼好失望了
痾...挑出了車子的缺點
結果您想買自己想要的車還要用父母的錢,這樣真的蠻掉漆的
如果您已成年,是不是該活得像個男人?
這價格跟配備,比上有一點小地方需要改進 比下應該屌打隔壁棚了吧....

上帝可樂 wrote:
這價格跟配備,比上...(恕刪)


屌打差了遠了
RAV4並不突出,更細部去研究配備差異就不太會想選了
不過TOYOTA不管車子怎樣不突出在台灣都很好賣.....這是事實...

這次反而阿提斯才突出....
小弟也去試乘過2.0汽油 跟2.5油電,感覺2.0汽油的操控比2.5油電好,不知道是不是錯覺!有沒有人有相同感覺?
個人覺得2.0的汽油動力已經很夠用了,2.5油電動力當然好很多...

但2台的隔音小弟都不滿意,真的很吵尤其輪胎轉動聲音,本來想入手油電,大家都說油電車的寧靜多好多好...但只要引擎一轉動那吵雜的引擎聲感覺比汽油版還吵!
如果隔音可以再好一點,REV4五代真的很超值!

清靜靈明 wrote:
小弟也去試乘過2.0...(恕刪)


學怡誠講話??

基本上買這牌 很少人 會去認真試兩台車的
就是汽油跟油電兩台猶豫中才都去試...
也看過怡塵的測試報導,他說汽油操控比油電好,我也很懷疑!差90公斤車重會差這麼多嗎?我試20汽油時後面也載了2位朋友在車上!
但比較後還真有這種感覺,但差異在那?也說不出來...就是感覺很好開,比較不晃像在開轎車一樣!
那種感覺真得很不錯,但又很想要油電...所以就很難選擇!
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