給"油電盲":油電車在高速時,是省油的!


jackey chang wrote:
請你同好們不要老在林口上坡
緩慢移動

後面堵一大票了
..(恕刪)


這才是真正的問題所在

問題不在車子

而是開車的人
新好男人普京 wrote:
很多開油電車的好像怕...(恕刪)


不就很會剪?
不就很厲害?
在日本開了不下10台車款的油電車了

無論是沖繩、北海道、東京都、九州
市區比例10%~20%,80%都是高速或郊區

隨便哪一台都超過20公里/一公升
akmoto823345 wrote:


不就很會剪?
不...(恕刪)


看看他的文章,其實也就當他空氣就好了
油電順順踩絕對省油

但要變成放棄玩省油模式
起步直接到PWR區域
最慘一桶就剩17km/L
里程4百KM初油表就可以到最後一格

PC真的順順開就好
不要想可以刷別人卡了

kazamisa wrote:
油電順順踩絕對省油
...(恕刪)


很多油車車主喜歡把大腳油電車的油耗,和自己順順,甚至是最省的狀態的油耗比較
然後再說油電沒好到哪裡去~"~
輸了自己贏了世界又如何
都買油電車了還在乎油錢 , 是因為數字上癮了 , 不管是啥只要是上癮了就沒救了 , 會去買 TOYATA 就是沒錢又想爽一下 , 只能一下而已 , 如果是停等紅綠燈排第一輛一律大腳伺候 , 也就只能貼背爽一下 , 如果有錢就買特斯拉了 , 幹嘛買 TOYATA !
買特斯拉?

台北市有多少充電座...
又不是鄉下,車能停到後院,用自家的電充

買的起特斯拉,也只有買的起豪宅的老闆們,
因為有自己的停車位還多個充電樁

b1d268 wrote:
都買油電車了還在乎油錢 , 是因為數字上癮了 , 不管是啥只要是上癮了就沒救了 , 會去買 TOYATA 就是沒錢又想爽一下 , 只能一下而已 , 如果是停等紅綠燈排第一輛一律大腳伺候 , 也就只能貼背爽一下 , 如果有錢就買特斯拉了 , 幹嘛買 TOYATA !.(恕刪)
還好啦 要是郵電這麼好.......幹嘛還賣油車 邏輯怪怪的 為什麼 純電才是王道 要就不用吃油 搞個什麼郵電

b1d268 wrote:
都買油電車了還在乎...(恕刪)
恩 下一台就是特斯拉了 郵電 算了吧
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