真心覺得新世代volvo外型操控配備都很不錯，就價格和保養上看敢不敢下手而已，不過會看上神t的人，基本上都不會去買的，因為買不起負擔又太重.....
johnnyliu3377 wrote:
油電的價格不如買RA...(恕刪)
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t018893000 wrote:
放心!等到12.5代，什麼西郎姑逃都有!再等一下
正解，賣東西一下全部給你，小改是要怎麼賣
這次至少安全補上
之後再下放電子手煞、KEYLESS
取自於UCAR:
全速域 ACC、LTA，原廠依各地市場情況陸續導入
至於消費者相當關心的國內版本 TSS 2.0，未支援全速域 ACC、以及 LTA 車道維持系統的議題。上田先生表示，全速域 ACC、LTA 車道維持兩者屬於一起綁定供應的系統，換言之，若日後支援全速域 ACC 後、LTA 車道維持也會同步導入，Toyota 原廠將依據各地市場的道路與需求情況，逐步進行開放。而且全速域 ACC 必須搭配 EPB 電子手煞車，因此國內現行大改款 Corolla Altis 的傳統手煞車設定無法搭載，若要導入全速域 ACC，就一定得搭配 EPB 電子手煞車。
因此 U-CAR 推估若國內要導入全速域 ACC，有標配 EPB 電子手煞車的 Auris 車系節奏應當較快；而傳統手煞車設定的 Corolla Altis，則可能得等到小改款工程才有機會導入。
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