jijerwang wrote:偽專家不要亂抄...(恕刪) jijerwang wrote:去搜尋一下大家常用的AMARON...又可以加水...是不是有你抄的那些缺點.........0分........... 才疏學淺 AMARON我真找不要台灣倀用規格 加水電池 你要不要代理進來賣??不要將 smf 那兩塊板挖起來 自己補水 說那是加水電池????網上補水救老化免保養電池影片很多常常搞 和久久搞一次差很多???如果要玩加水 買免保養電池 兩年搞一次免保養和加水電池 蒸發的機制完全不同對了 以前我一天保養電池排調整的 希硫酸量 大概是200公升哈哈哈
coolalec wrote:但我的2015馬三出(恕刪) YUASA湯淺 EIS Q-85■起停車款:馬自達3、馬自達6、馬自達CX-3汽油款、CX-5汽油款、CX-9汽油款、速霸陸、本田ODYSSEY一般車通用(55D23L/75D23L/80D23L/85D23L/90D23L/95D23L/100D23L)完全免保養型汽車電池EIS Type系列(i-STOP啟停機能車用型)■對應(i-STOP起停車)的嚴苛條件下高性能電池■適用一般車、充電制卸系統車,壽命更長■台灣湯淺電池股份有限公司製造■電容量:65AH(20HR)■啟動CCA:620CCA(JIS)不要看到孔 就是要加水
kenjico_lin wrote:YUASA湯淺 EIS...(恕刪) 但是你的資料跟官網不太一樣?http://www.yuasa.com.tw/product-detail.php?lang=&nId=26官網是寫低保養而非免保養.http://www.yuasa.com.tw/product-detail.php?lang=&nId=13免保養的就標示免保養了.後來在FAQ看到下面內容, Q85是免保養的極板但卻是低保養?我在想會不會是因為怠速熄火車充放電量與頻率都相對高若做成密封的免保養有機會讓電池在預估的壽命週期內水位就下降到比低水位更低?根據我的經驗(每個月都用麻新充電, 每三個月檢查液面高度), 湯淺的Q85每次檢查都還是要補水(六格都會少), Panasonic的Q90稍微好一點, 用一年多, 巡了幾次都只補第一跟第六格.http://www.yuasa.com.tw/service_faq.php?lang=汽車用免保養型與標準型電池有何差異?電極板合金成份不同:免保養型:鉛鈣合金,自行放電率低,失水慢,但成本較高。標準型:鉛銻合金,自行放電率高,失水快,成本低。
byname wrote:其實懂車的就會買加水電池 因為比較持久 沒電可以加水就好我的camry就是用加水電池 版上的假博就是不相信........還抄很多過時的資料....說加水電池是遠古的產品阿然後說 得顛三倒四我都懶得回了盡信書不如無書........連個加水電池跟免保養電池的壽命比較都拿不出來....然後抄了一大堆....無言阿...
去年買的第二台CAMRY還是配加水電瓶月初回廠保養有加一些水到電瓶一年半了起動還很有力昨天第一台04年的CAMRY開去換輪胎原本要換米其林的後來說沒貨就換FALKEN 205/65-R15的胎第一次換這牌子四輪完工價10,000元2013年換米其林是14,000元又換了後避震總成兩支7,000元上次原廠報價大約20,000元一直換不下去這次去外面換連同輪胎1萬7搞定電瓶是2016年9月換的GS 75D23L加水電瓶起動還很OK加水電瓶較耐用而且不會無預警的掛掉會先起動轉起來較慢這時可以充一下電看能不能回春能回春的話一般能撐過一年的冬天很有可能還可以用到下一個冬天
我的Corolla Altis 11.5代2016年11月出廠,原廠使用統力加水式電瓶,2019年1月在Toyota原廠保養技師也說電壓不足建議換電瓶要價2,500元,我沒換結果也是撐了一年。2019年12月有天突然發不動,我就打電話找信用卡道路救援免費接電,雖然有顯示故障信號,但不影響行駛,這時再開去電瓶專賣店換統力免加水式電瓶費用1,590元(台北市),換了新電池後,故障燈亮了2~3小時之後就恢復正常了。以上經驗供您參考